交通运输工程
（）并称为轨道三大薄弱环节A、道岔B、曲线C、道床D、接头E、钢轨
题目
（）并称为轨道三大薄弱环节
- A、道岔
- B、曲线
- C、道床
- D、接头
- E、钢轨
参考答案和解析
正确答案:A,B,D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
通常说轨道结构有三大薄弱环节,请问是哪几个部分?并结合提速分别提出改善措施。
参考答案：钢轨接头、曲线轨道、道岔;针对钢轨接头，应采用无缝线路以消除钢轨接头;针对曲线轨道，应增大曲线半径;针对道岔，应采用增大导曲线半径，采用大号码道岔，采用对称道岔，改善道岔平面设计，减小车轮对道岔各部分位置的冲角等措施。
第2题：
轨道倾角为900的轨道称为赤道轨道。
正确答案:错误
第3题：
在价键理论中,当原子轨道“头碰头”时,称为()成键轨道?
A、π成键轨道
B、σ成键轨道
C、ρ成键轨道
D、?成键轨道
参考答案：B
第4题：
轨道结构的薄弱环节主要是指（）等。
- A、钢轨接头
- B、道岔
- C、曲线
- D、路桥过渡段
正确答案:A,B,C
第5题：
轨道的主要薄弱环节有（）。
- A、轨枕
- B、曲线
- C、接头
- D、道岔
- E、扣件
正确答案:B,C,D
第6题：
静止卫星所在的轨道称为太阳同步轨道。
正确答案:错误
第7题：
轨道周期等于地球自转周期的轨道称为地球同步轨道。
正确答案:正确
第8题：
两轨道间的等电位连接,并接地的连接线称为简单横向连接线。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
为900的轨道称为赤道轨道。
正确答案:错误
第10题：
（）并称为轨道的三大薄弱环节。
- A、道岔
- B、曲线
- C、接头
- D、坡道
正确答案:A,B,C