土木建筑工程
装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数的计算模型为（）。A、将横梁（或桥面板）视为支承在主梁上的连续梁；B、将横梁（或桥面板）视为两端搁置在主梁上的简支梁；C、将横梁（或桥面板）视为弹性嵌固在主梁上的刚架；D、将横梁（或桥面板）视为固结于主梁的超静定梁
题目
装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数的计算模型为（）。
- A、将横梁（或桥面板）视为支承在主梁上的连续梁；
- B、将横梁（或桥面板）视为两端搁置在主梁上的简支梁；
- C、将横梁（或桥面板）视为弹性嵌固在主梁上的刚架；
- D、将横梁（或桥面板）视为固结于主梁的超静定梁
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用()。
A.刚接梁法
B.铰接梁法
C.杠杆法
D.刚性横梁法
答案:B
第2题：
新建的有钢筋混凝土桥面铺装的空心板梁桥,荷载横向分布系数按刚性横梁法计算最接近实际情况。()
此题为判断题(对，错)。
答案:错误
第3题：
荷载横向分布系数计算的诸方法中，适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数
的方法是()
A.偏心受压法
B.刚接梁法
C.杠杆法
D.铰接板(梁)法
参考答案C
第4题：
计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类？分别写出各类计算方法的名称。
正确答案: 第一类计算方法是把钢筋混凝土桥梁结构化成梁格模型，按结构力学杆件系统的途径求解主横梁内力。其计算方法的名称有
①杠杆法；
②偏心受压法；
③弹性支承连续梁法；
④横向铰接梁法；
⑤横向刚接梁法。
第二类计算方法是把钢筋混凝土桥梁结构化成平板模型——各向异性板．用弹性薄板理论求解主横梁内力，其计算方法简称G—M法。
第5题：
某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（ ）kN·m。
A.364
B.390
C.494
D.994
B.390
C.494
D.994
答案：C
解析：
第6题：
汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用()。
A.刚接板梁法
B.铰接板梁法
C.杠杆法
D.刚性横梁法
答案:C
第7题：
以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是()。
A.杠杆原理法
B.偏心压力法
C.横向铰接板法
D.横向刚接梁法
参考答案:ABCD
第8题：
同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()
参考答案：错误
第9题：
杠杆法计算荷载横向分布系数的基本原理是什么？
正确答案: 杠杆法计算横向分布系数的原那是把栈隔梁（或桥固板）视为两端简支于主梁上的简支梁。当桥土有车辆荷载作用时，利用结构力学力法计算出的简支梁的支承反力，就是车辆荷载分给下面主梁的荷载值。
第10题：
装配式钢筋混凝土T形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数，其计算模型是（）。
- A、视主梁为强度极大的梁；
- B、视主梁为刚度极大的梁；
- C、视横梁为强度极大的梁；
- D、视横梁为刚度极大的梁
正确答案:D