土木建筑工程
汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是（）。A、小客车B、载重汽车C、鞍式列车D、铰接车
题目
汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是（）。
- A、小客车
- B、载重汽车
- C、鞍式列车
- D、铰接车
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相似问题和答案
第1题：
某公司ABC三型汽车经营损益表（单位：万元）
若采用后悔值原则计算，使公司获得最大经济效益的车型为()。
若采用后悔值原则计算，使公司获得最大经济效益的车型为()。
A:A型汽车
B:B型汽车
C:C型汽车
D:B型汽车和C型汽车
B:B型汽车
C:C型汽车
D:B型汽车和C型汽车
答案：B
解析：
采取后悔值原则计算如下：
各方案的最大后悔值为{200，100，300}，取其中最小值min{200，100，300}=100，对应的B型汽车为选取方案，因此本题选B。第一步，计算损益值的后悔值矩阵，方法是用各自然状态下的最大损益值分别减去该状态下所有方案的损益值，从而得到对应的后悔值。
然后算后悔值：
第二步，选择最大后悔值
第三步，最大后悔值中选择最小值，所以选B车型，最大后悔值为100。
各方案的最大后悔值为{200，100，300}，取其中最小值min{200，100，300}=100，对应的B型汽车为选取方案，因此本题选B。第一步，计算损益值的后悔值矩阵，方法是用各自然状态下的最大损益值分别减去该状态下所有方案的损益值，从而得到对应的后悔值。
然后算后悔值：
第二步，选择最大后悔值
第三步，最大后悔值中选择最小值，所以选B车型，最大后悔值为100。
第2题：
汽车的最大轴载质量是指汽车车桥所允许的最大载荷重量。
正确答案:正确
第3题：
若采用后悔值原则计算，使公司获得最大经济效益的车型为（ ）
A. A型汽车 B. B型汽车
C. C型汽车 D. B型汽车和C型汽车
正确答案：B
【解析】本题考点不确定型决策方法。采取后悔值原则计算如下：
|
市场状况 损益值 车型 |
畅销 |
一般 |
滞销 |
max |
|
A型汽车 |
200 |
200 |
0 |
200 |
|
B型汽车 |
100 |
0 |
100 |
100 |
|
C型汽车 |
0 |
100 |
300 |
300 |
各方案的最大后悔值为{200，100，300}，取其中最小值min{200，100，300}=100，对应的B型汽车为选取方案，因此本题选B。参见教材P32
第4题：
重量利用系数即汽车的载重与自重的比值。矿用汽车的重量利用系数一般为1-1、73，该值（）汽车设计得成功，运行的经济性好。
- A、大
- B、小
- C、没有影响
- D、取中间值
正确答案:A
第5题：
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。
- A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率
- B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率
- C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率
- D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
正确答案:A,B
第6题：
消防车底盘厂定最大总质量——指汽车制造厂规定的原车型的厂定最大质量。
正确答案:正确
第7题：
装载系数指实际运输重量与运输车辆标记载重量之间的比值，因此汽车运输同样考虑装载系数。
正确答案:错误
第8题：
汽车最大装载质量就是汽车最大装货重量。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、（）作为动力性评价指标。
- A、加速时间
- B、底盘输出最大驱动功率
- C、过载能力
- D、发动机最大输出功率
正确答案:B,D
第10题：
下列车型中哪种车型属于清洁能源汽车的是？（）
- A、燃料电池汽车
- B、混合动力汽车
- C、氢能源动力汽车
- D、太阳能汽车
正确答案:A,B,C,D