土木建筑工程

沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大,表明路面本身()强度低。A、抗剪B、抗弯拉C、抗压D、变形小

题目

沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大,表明路面本身()强度低。

  • A、抗剪
  • B、抗弯拉
  • C、抗压
  • D、变形小
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。

A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小


答案:C
解析:
水泥混凝土路面在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很 小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

第2题:

关于按力学特性的路面分类,以下说法错误的是()

A. 柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产 生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面
C. 刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出 较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度
D. 刚性路面,包括各种沥青路 面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面


答案:D
解析:
刚性路面,主要代表是水泥混凝土路面

第3题:

柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很大

B.抗弯强度小,弯沉变形较大

C.抗弯强度较小,弯沉变形较大

D.抗弯强度很大,弯沉变形很小


正确答案:B

第4题:

在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。

A、沥青混合料
B、次高级
C、水泥混凝土
D、天然石材

答案:C
解析:
教材P2
【知识点】城镇道路分类与分级。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。

第5题:

沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的( )变形大,路面本身抗弯拉强度低。

A.顶层
B.上层
C.中层
D.下层

答案:D
解析:
柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

第6题:

柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。
A.抗弯强度很小,弯沉变形很大 B.抗弯强度小,弯沉变形较大
C.抗弯强度较小,弯沉变形较大 D.抗弯强度很大,弯沉变形很小


答案:B
解析:

第7题:

沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的( )变形大,路面本身抗弯拉强度低。

A.平整度
B.密实度
C.弯沉
D.车辙

答案:C
解析:
柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

第8题:

在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。

A.沉变形较大,抗弯拉强度大

B.沉变形较大,抗弯拉强度小

C.沉变形很小,抗弯拉强度大

D.沉变形很小,抗弯拉强度小


正确答案:C

第9题:

(2016 年真题)在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是( )路面。

A. 沥青混合料
B. 次高级
C. 水泥混凝土
D. 天然石材

答案:C
解析:
“行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小”描述的是刚性路面的特征,而刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。

第10题:

沥青混凝土路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很小
B.抗弯强度小,弯沉变形较大
C.抗弯强度较大,弯沉变形较大
D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

答案:B
解析:
柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。

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