对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在()
第1题:
轨排精调时每次精调需与上次活前一站重叠至少()根轨枕,同一点位的横向和高程的相对偏差均不超过()mm。精调过程中,应先调整偏差(),相邻几对螺杆调整器同时调整,调整时步调应协调一致。曲线地段调整时()方向同时调整。
第2题:
轨道检查小车上道后,应辨认轨检车方向,()小车为正方向;顺里程增加方向,左转曲线()
第3题:
A.吊轨小车
B.检衡车
C.除雪车
D.轨检车
第4题:
轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。
第5题:
在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。
第6题:
主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在,向内弯曲使小车轨距减小,而轨距减小到一定程度时,对于双轮缘小车将造成运行夹轨;对于外侧单轮缘小车,将造成脱轨的危险。
第7题:
在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪设站应采用()个CPⅢ控制点进行自由设站。
第8题:
普通桥式行车大车、小车车轮的结构为()。
第9题:
尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或()。
第10题:
下列轨道几何形位检测设备中,属于动态检测,且能提供全面的几何形位检测数据,并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是()。