在Mzark-5型油雾浓度探测器中,检测压缩空气压力的开关是()
第1题:
当风机转速很低时,GravinerMark-5型油雾浓度探测器将发出______。
A.DEVIATION报警
B.AVERAGE报警
C.OPTICFAULT报警
D.FLOWFAULT报警
第2题:
利用压缩空气将油雾器中的油雾化,压缩空气和油雾一起到达润滑部位,要定期往油雾器中加油至油位。
第3题:
在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中,模拟运行时显示器的读数为90%,可能是因为______。
A.测量室中滑板太小
B.测量室脏污
C.风机转速慢
D.油雾浓度确实高
第4题:
在Mark-5型油雾浓度探测器测量电路中,若控制变增益放大器增益的四个模拟开关全部断开,则其增益为()
第5题:
在MARK—5型油雾浓度报警探测器中,模拟运行时的显示器的读数为20%,可能是因为()
第6题:
在Mark-5型油雾浓度探测器测试电路中,电阻R19和R20之间的分压值用于()
第7题:
在MARK—5型油雾浓度报警探测器中,检测压缩空气压力的开关是()
第8题:
柴油机装设油雾探测器的目的是______。
A.探测轴承温度
B.检测活塞环漏气
C.检测曲轴箱门漏气
D.检测曲轴箱内油气浓度的变化
第9题:
在MARK—5油雾浓度探测器中,模拟运行是()实现的。
第10题:
在MARK—5型油雾浓度报警探测器中,模拟运行时的显示器的读数为90%,可能是因为()