机动车维修技术
歧管压力表头与软管连接时，只能用手拧紧，不能用工具拧紧。
题目
歧管压力表头与软管连接时，只能用手拧紧，不能用工具拧紧。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
阀门与管道连接时，必须拧紧法兰上的连接螺栓。
答案：错
解析：
阀门与管道连接时，不得强行拧紧法兰上的连接螺栓。
第2题：
在使用扳手时，不允许用套管任意加长手柄，以免（）过大而损坏扳手或螺钉。
- A、拧紧力
- B、拧紧强度
- C、拧紧力矩
- D、拧紧变形
正确答案:C
第3题：
用测力扳手拧紧螺纹目的是为了()。
A、防松
B、控制拧紧力矩
C、保证正确连接
D、提高装配效率
参考答案：B
第4题：
下列选项中，不属于双头螺栓正确的拧紧方法是（）。
- A、双螺母拧紧
- B、长螺母拧紧
- C、专用工具拧紧
- D、老虎钳拧紧
正确答案:D
第5题：
在连接歧管压力表高低压软管时，歧管压力表的手动阀应该处于（）状态。
- A、低压开，高压关
- B、低压关，高压开
- C、高低压都关
正确答案:C
第6题：
钢梁采用高强螺栓连接，施拧时不得采用（ ）。
A、人工拧紧
B、机械拧紧
C、冲击拧紧
D、间断拧紧
E、同时拧紧
A、人工拧紧
B、机械拧紧
C、冲击拧紧
D、间断拧紧
E、同时拧紧
答案：C,D
解析：
本题考查的是钢梁安装。冲击拧紧，是用锤敲打扳手，以达到拧紧目的。间断拧紧，是指施拧一个时期后又停止一个时期再继续施拧。参见教材P75。
第7题：
当连接液压管路时，特别要注意保持密封面无污物并避免受到损伤。正确的连接方式是（）。
- A、用清洁液洗涤软管、管路各油箱内部，并且在连接前，把它们彻底擦干
- B、使用无损坏或缺陷的O形圈，组装时小心，避免其受到损伤
- C、谨慎地拧紧低压软管夹子，可以过度拧紧
- D、连接高压软管时，不可使高压软管扭曲。被扭曲的软管的寿命将会大大的缩短
正确答案:A,B,D
第8题：
紧固螺纹时，应一端用工具固定，另一端用拧紧工具拧紧。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
装配时，必须按一定的（）来拧紧，因为拧紧力矩太大时，会出现螺栓或螺钉（），甚至（） 变形现象；拧紧力太小，就不能保证被连接件在工作时的（）。
正确答案:拧紧力矩；拉长；断裂和被连接件；可靠性和正确性
第10题：
下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法（）
- A、从外侧向中间拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
- B、将一个螺栓紧固至规定力矩，以便将歧管定位，然后拧紧其余螺栓。
- C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩，然后，拧紧上部螺栓至规定力矩。
- D、从中间向外侧拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
正确答案:D