机动车维修技术
车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。
题目
车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。
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第1题：
车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()。
A.裸露的接头
B.封闭的内表面
C.裸露的外表面
D.裸露的内表面
参考答案：ABCD
第2题：
接地部分连接时，紧固后需要进行的防腐处理及次数（）.
- A、在端头及周围裸露的金属表面均匀喷镀铬自喷漆，2次
- B、在端头及周围裸露的金属表面均匀涂抹二硫化钼，2次
- C、在端头及周围裸露的金属表面均匀喷镀铬自喷漆，3次
- D、在端头及周围裸露的金属表面均匀涂抹二硫化钼，3次
正确答案:A
第3题：
裸露药包的特点：爆破效率低，起爆时________， 强烈，炸药的能量损失很大
A 噪音大
B 噪音小
C 有飞石
D 空气冲击波
参考答案：AD
第4题：
对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时，一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理，增加防腐材料黏附的强度。
正确答案:错误
第5题：
通电园管截面上的磁场强度分布规律是（）。
- A、外表面小，内表面大
- B、外表面大，内表面小
- C、内外表面大，中向小
- D、外内表面小，中向大
正确答案:B
第6题：
混凝土构件拆模后,其表面不得留有螺栓、拉杆、铁钉等铁件,因设计要求设置的金属预埋件,其裸露面必须进行防腐蚀处理,其范围为（ ）。
A.从伸入混凝土内100mm处至露出混凝土的所有表面
B.露出混凝土的所有表面
C.从伸入混凝土内30mm处至露出混凝土的所有表面
D.从伸入混凝土内10mm处至露出混凝土的所有表面
B.露出混凝土的所有表面
C.从伸入混凝土内30mm处至露出混凝土的所有表面
D.从伸入混凝土内10mm处至露出混凝土的所有表面
答案：A
解析：
第7题：
液压缸在精磨之后进行（），以增强液压缸的防腐蚀性能。
- A、表面镀铬处理
- B、表面磷化处理
- C、表面发黑处理
- D、表面淬火处理
正确答案:A
第8题：
刃厚薄断层皮片适合游离移植于
A、轻度感染的肉芽创面
B、裸露肌腱表面
C、裸露骨表面
D、裸露神经干表面
E、裸露血管表面
参考答案：A
第9题：
车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。
正确答案:正确
第10题：
对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。
正确答案:正确