汽车概论
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相似问题和答案
第1题：
何谓“行车闭塞法”？其作用是什么？我国铁路采用的行车闭塞方法有哪几种？
正确答案: 通过相邻车站，线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车相互间保持一定时空间隔，以保证列车运行安全的行车方法称为行车闭塞法。
每个区间（闭塞分区）内在同一时间只准许有一个列车运行。区间（闭塞分区）被列车占用后，就处于闭塞状态。在该列车尚未驶出，区间（闭塞分区）尚未开通前，其他列车不准进入。从而避免同向列车尾追相撞，对向列车正面冲实，实现在确保行车安全的基础上，提高行车效率的目的。
行车闭塞的方法
①时间间隔法。泛指两列车间以时间作为间隔组织列车运行的办法。特指车站一切电话中断时，双线区间正方向按规定的时间间隔，连续发出列车的一种特殊行车方法。除此情况外，原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由铁路局规定。
②空间间隔法。两列车以车站，线路所所划分的区间，以及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区，作为运行间隔的方法。
我国目前采用的这种行车闭塞法有：
①基本闭塞法。自动闭塞、半自动闭塞。
②代用闭塞法。当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令而采用的电话闭塞法。
列车在车站接、发或通过，与相邻站间必须办理闭塞。办理闭塞指车站值班员通过闭塞设备和电话联络，得到邻站对占用区间承认的过程，包括请求、承认、取消闭塞及填写行车日志等内容。
注：自动闭塞区间未划分闭塞分区时，列车发车条件及行车凭证由铁路局规定
第2题：
我国规定以（）作为车辆燃油经济性的综合评价指标。
正确答案:循环工况燃油消耗量
第3题：
在公共经济评价领域中用于评价备选方案经济性的指标多种多样,它们从不同的角度反映备选方案的经济性。这些经济性评价指标通常可分为三类:时间性指标、价值性指标、效率性指标。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
我国燃料经济性评价指标的单位是（）。
正确答案:L/100km
第5题：
产量评价常采用哪三项指标？
正确答案:日增产油量，增产有效期，累积增产油量等三项指标。
第6题：
颗粒分析的目的和意义是什么？工程上常采用哪些方法进行颗粒分析？说明这些方法的适用范围，并写出评价级配情况的指标。
正确答案: 目的、意义：确定土颗粒的大小及级配状态，对土进行分类、定名，并指导工程施工。
方法及适应范围：
筛法：粒径大于0.074mm
沉降分析法：粒径小于0.074mm
评价指标：不均匀系数，曲率系数
第7题：
支撑通过性常采用（）三项指标来评价。
正确答案:牵引系数、牵引效率和燃油利用指数
第8题：
我国评价机动车燃油经济性的指标采用()。
A.等速百千米燃料消耗量
B.等速百吨千米燃料消耗量
C.百千米燃料消耗量
正确答案:C
第9题：
财务盈利能力分析采用的主要评价指标是什么？
正确答案:财务盈利能力分析采用的主要评价指标包括静态评价指标和动态评价指标两类；其中静态评价指标主要有投资回收期，投资利润率，投资利税率和资本金利润率；动态评价指标主要有投资回收期，净现值、净现值率，内部收益率。
第10题：
何谓单方案？何谓单方案评价？单方案评价的作用是什么？
正确答案: 如果投资项目只有一个方案，就称为单方案。
单方案评价是指为了评价工程技术方案的经济效果，根据方案计算期（研究期）内的现金流量，计算有关指标，以确定该方案经济效果的高低。
单方案评价的作用：通过进行单方案评价，考察项目计算期内的现金流量情况，通过一系列的评价指标进行计算和综合论证，判断项目的经济合理性，从而为项目的取舍提供依据。