汽车概论
汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。A、行车制动系统B、驻车制动系统C、应急制动系统D、辅助制动系统
题目
汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。
- A、行车制动系统
- B、驻车制动系统
- C、应急制动系统
- D、辅助制动系统
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
导致汽车制动失效的原因有（）
- A、车轮制动器制动间隙过小
- B、制动系液压管路破损
- C、制动系踏板自由行程过小
- D、制动系液压管路接头不松旷
正确答案:B
第2题：
汽车制动系常见故障有（）、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.
正确答案:制动力不足
第3题：
汽车整车电路，按电路系统来分，可分为( )。
A.电源系
B.起动系
C.传动系
D.制动系
E.信号系
正确答案：ABE
第4题：
下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）
- A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%
- B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%
- C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%
- D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%
正确答案:B
第5题：
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。
正确答案:错误
第6题：
电控单元出现故障后，（）。
- A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效
- B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效
- C、制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
- D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
正确答案:A
第7题：
伺服制动系统按其输出力作用部位和对其控制装置的操纵方式不同，伺服制动系统可分为（）和（）两类。
正确答案:助力式；增压式
第8题：
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
汽车制动系按功用可分为（）制动系、（）制动系、（）制动系、（）制动系。
正确答案:行车；驻车；第二；辅助
第10题：
在气压制动系中，正确的说法是（）
- A、当气压制动失效后，仍可利用人力制动
- B、制动气室气压愈高，制动力矩愈大
- C、车速不高的汽车也要采用双回路
- D、制动阀应是一个渐进随动装置
正确答案:B,C,D