汽车发动机原理
自由排气与强制排气有何本质差别？简述超临界、亚临界和强制排气三个阶段中影响排气流量的主要因素。可以采取哪些措施来提高排气流量？
题目
自由排气与强制排气有何本质差别？简述超临界、亚临界和强制排气三个阶段中影响排气流量的主要因素。可以采取哪些措施来提高排气流量？
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第1题：
四行程发动机的换气过程包括（）、强制排气和进气过程。
- A、自由排气
- B、强制进气
- C、自由进气
- D、循环排气
正确答案:A
第2题：
关于发动机的排气过程说法正确的是（）。
- A、排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成
- B、强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出
- C、自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%以上
- D、缸内压力与排气管压力之比大于临界值2
正确答案:A,B
第3题：
在超临界自由排气阶段废气排出的流速为( )。
A.超临界速度
B.超音速
C.音速
D.亚音速
正确答案：C
第4题：
排气提前角对排气损失有重要影响，随着排气提前角的增大，自由排气损失（），强制排气损失（）。
正确答案:增大；减小
第5题：
二冲程柴油机的换气过程包括的阶段有（）
- A、自由排气阶段
- B、强制排气与扫气阶段
- C、过后排气阶段
- D、A+B+C
正确答案:D
第6题：
最有利的排气提前角应使（）。
- A、强制排气损失最小
- B、自由排气损失与强制排气损失之差最小
- C、自由排气损失最小
- D、自由排气损失与强制排气损失之和最小
正确答案:D
第7题：
在四冲程柴油机的自由排气阶段，废气的流动状态为（）。
- A、超临界流动
- B、惯性流动
- C、亚临界流动
- D、由活塞强制排出
正确答案:A,C
第8题：
二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为______。
A.自由排气阶段
B.过后排气阶段
C.强制排气与扫气阶段
D.超临界排气阶段
正确答案：B
第9题：
四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．
- A、临界排气和强制排气
- B、临界排气和临界排气
- C、临界排气和亚临界排气
- D、临界排气和亚临界排气
正确答案:C
第10题：
增加排气提前角会导致（）
- A、自由排气损失增加
- B、强制排气损失增加
- C、提前排气损失增加
- D、换气损失增加
正确答案:C