汽车发动机原理

十六烷值高的燃料,压力升高平缓,最高燃烧压力也低。

题目

十六烷值高的燃料,压力升高平缓,最高燃烧压力也低。

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第1题:

油轨压力传感器的特性是:输出电压随共轨压力的升高而()。

  • A、降低
  • B、升高
  • C、先低后高
  • D、先高后低

正确答案:B

第2题:

加热炉炉出口温度与()实现串级控制。

  • A、燃料气压力
  • B、燃料气流量
  • C、燃烧空气压力
  • D、燃料油压力

正确答案:A

第3题:

柴油机在热机中热效率最高的原因是()。

A、压缩始点温度低

B、内部燃烧压缩发火

C、压缩始点压力高

D、内部燃烧燃料费用低


参考答案:B

第4题:

喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高(),决定柴油机的经济性。

  • A、压缩压力
  • B、燃烧压力
  • C、排气压力
  • D、吸气压力

正确答案:B

第5题:

烟道闸板用于调节()。

  • A、燃料流量
  • B、炉膛压力
  • C、风机出口压力
  • D、燃料燃烧情况

正确答案:B

第6题:

加热炉主燃料气压力低低自保启动后,长明灯火嘴将继续燃烧


正确答案:正确

第7题:

柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大。


正确答案:正确

第8题:

如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。

A.排气冒黑烟

B.燃烧敲缸

C.最高爆发压力升高

D.柴油机工作粗暴


正确答案:A

第9题:

燃料气过滤堵塞会使()。

  • A、燃烧更好
  • B、流量减小
  • C、流量增大
  • D、压力升高

正确答案:B

第10题:

转化炉的燃料燃烧不完全的主要现象有()。

  • A、烟囱冒黑烟
  • B、火苗向外喷出
  • C、燃料气压力高
  • D、火苗小

正确答案:A

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