对于柴油机直列柱塞泵式燃油供给系统,喷油压力取决于()。
第1题:
柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。
A.压缩终了时的汽缸压力温度
B.手油泵
C.燃油输送
D.喷油驱动联轴器
第2题:
第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
第3题:
A、检查喷油提前角
B、检查气门间隙
C、检查供油量
D、排除供给系统的空气
第4题:
柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器喷油泵和()组成。
第5题:
柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()
第6题:
电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。
第7题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第8题:
A.燃油压力,喷油时间
B.燃油压力,量油时间
C.燃油压力,燃油温度
D.喷油压力,燃油温度
第9题:
电控柴油机燃油喷射控制主要包括:()等。
第10题:
柴油机燃油供给系统的喷油嘴偶件在工作中,因高压燃油及高温燃气的冲刺、机械杂质的磨削、针阀弹簧的冲击导致喷孔(),密封锥面坍塌,喷油倒锥()。