汽车发动机原理

对于柴油机直列柱塞泵式燃油供给系统,喷油压力取决于()。A、喷油泵B、出油阀C、调速器D、喷油器

题目

对于柴油机直列柱塞泵式燃油供给系统,喷油压力取决于()。

  • A、喷油泵
  • B、出油阀
  • C、调速器
  • D、喷油器
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第1题:

柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。

A.压缩终了时的汽缸压力温度

B.手油泵

C.燃油输送

D.喷油驱动联轴器


正确答案:A

第2题:

第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。

  • A、高压式
  • B、蓄压器式
  • C、调压器式
  • D、分压式

正确答案:B

第3题:

由于燃油供给系统进空气而造成柴油机转速不稳,应()。

A、检查喷油提前角

B、检查气门间隙

C、检查供油量

D、排除供给系统的空气


参考答案:D

第4题:

柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器喷油泵和()组成。

  • A、高压油管
  • B、挺柱
  • C、齿轮
  • D、摇臂

正确答案:A

第5题:

柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()

  • A、供喷油雾化控制
  • B、供(喷)油量控制
  • C、供(喷)油正时控制
  • D、供(喷)油速率控制
  • E、喷油压力的控制
  • F、供(喷)油规律控制

正确答案:B,C,D,E,F

第6题:

电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。

  • A、喷油量
  • B、喷油率
  • C、喷油压力
  • D、喷油定时

正确答案:A,B,D

第7题:

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。

  • A、电控单体泵喷油系统
  • B、电控高压共轨喷油系统
  • C、电控蓄压共轨喷油系统
  • D、电控燃油喷射系统

正确答案:B,C

第8题:

在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。

A.燃油压力,喷油时间

B.燃油压力,量油时间

C.燃油压力,燃油温度

D.喷油压力,燃油温度


参考答案:B

第9题:

电控柴油机燃油喷射控制主要包括:()等。

  • A、供(喷)油量控制
  • B、供(喷)油正时控制
  • C、供(喷)油速率控制
  • D、增压控制
  • E、喷油压力控制

正确答案:A,B,C,E

第10题:

柴油机燃油供给系统的喷油嘴偶件在工作中,因高压燃油及高温燃气的冲刺、机械杂质的磨削、针阀弹簧的冲击导致喷孔(),密封锥面坍塌,喷油倒锥()。


正确答案:变大;变大

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