汽车发动机原理
简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。
题目
简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。
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相似问题和答案
第1题：
在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
A、进气提前角
B、进气迟后角
C、排气提前角
D、排气迟后角
参考答案：B
第2题：
气门重叠角=（）
- A、进气提前角+排气迟闭角+排气提前角
- B、排气提前角+进气迟闭角+进气提前角
- C、进气提前角+进气迟闭角+排气迟闭角
- D、排气提前角+排气迟闭角+进气提前角+进气迟闭角
正确答案:D
第3题：
在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。
A、进气提前角
B、进气迟闭角
C、排气提前角
D、气门叠开角
参考答案：B
第4题：
对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（）
- A、提高进气气流速度
- B、加大进气迟闭角
- C、提高进气管内压力
- D、合理选择进气迟闭角
正确答案:D
第5题：
进、排气门重叠角为（）
- A、进气提前角与排气迟后角之和
- B、进气迟后角与排气迟后角之和
- C、进气提前角与排气提前角之和
- D、进气迟后角提前角与排气提前角之和
正确答案:A
第6题：
对发动机性能影响最大的配气相位是（）
- A、进气迟后角
- B、进气提前角
- C、排气提前角
正确答案:A
第7题：
为什么存在最佳进气迟闭角？
正确答案: 进气迟闭角是指活塞到达下止点至进气门迟后关闭所经历的曲轴转角。因为如进气迟闭角过大，易出现废气倒流并使已经进入气缸的充量被活塞推出；而进气迟闭角过小，则不能充分利用气流惯性，所以存在一个使进气量最多的最佳进气迟闭角。
第8题：
在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。
A、进气提前角
B、进气门迟闭角
C、排气提前角
D、气门的叠开角
参考答案：B
第9题：
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响最大。
- A、进气门迟闭角
- B、进气提前角
- C、排气提前角
- D、气门叠开角
正确答案:A
第10题：
为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。从气门开启到上止点之间的角度称为（）
- A、排气门提前角
- B、进气提前角
- C、排气迟闭角
- D、进气迟闭角
正确答案:B