汽车发动机原理

根据三效催化转化器及氧传感器的工作原理,分析催化器劣化的诊断逻辑。

题目

根据三效催化转化器及氧传感器的工作原理,分析催化器劣化的诊断逻辑。

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第1题:

EOBD检测的主要内容是()

  • A、发动机失火
  • B、催化转化效率
  • C、氧传感器劣化
  • D、燃油系统

正确答案:A,B,C,D

第2题:

在排气系统中,哪一个部件可以将有害废气进行转化?()

  • A、排气消声器
  • B、前氧传感器
  • C、后氧传感器
  • D、三元催化器

正确答案:D

第3题:

在装有氧传感器及三元催化器的汽车上,电子控制器(ECU)根据氧传感器提供的信号,控制混合气空燃比,以保证三元催化器的净化能力,减少排气中(),()和()的含量。


正确答案:CO;HC;NOx

第4题:

下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()

  • A、前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的
  • B、后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的
  • C、前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的
  • D、前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的

正确答案:B,D

第5题:

OBD-Ⅱ检测的内容有()

  • A、发动机失火
  • B、催化转化器效率
  • C、氧传感器劣化
  • D、燃油系统

正确答案:A,B,C,D

第6题:

机油消耗异常时,可能会使氧传感器及三元催化器失效。


正确答案:正确

第7题:

在现有的排放控制技术中,如果三效催化转化器失效,可以把催化器芯子偷偷敲掉,还可以得到节油的效果。


正确答案:错误

第8题:

有何种方法可以判断排气管三元催化器轻度堵塞()

  • A、使用内窥镜观察三元催化器状况
  • B、使用尾气分析仪测量测量氮氧化物含量是否大幅升高
  • C、使用示波器测量前后氧传感器处的电压差
  • D、使用压力传感器测量前后氧传感器处的压力差

正确答案:A,D

第9题:

安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视()。

  • A、三元催化转化器转化效率
  • B、三元催化转化器上游氧传感器的工作效率
  • C、三元催化转化器温度
  • D、三元催化转化器形式

正确答案:A

第10题:

通常情况下三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一样的。()


正确答案:错误

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