定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行（）A、进气过程B、排气过程C、换气过程D、扫气过程

第1题：

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。

第2题：

单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。

• A、进气门关闭，排气门打开
• B、排气门关闭，进气门打开
• C、进气门关闭，排气门关闭
• D、进气门打开，排气门打开

第3题：

第4题：

配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门，准时地供给清洁足量的新鲜空气。

第5题：

四行程发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动（）.

• A、进气门关闭，排气门打开
• B、进气门打开排气门关闭
• C、进气门打开，排气门打开

第6题：

凸轮轴的功用是根据内燃机各缸的工作顺序及时地开启和关闭进排气门。

第7题：

柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出.

第8题：

第9题：

配气机构：是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，定时地开启和关闭各气缸的（）门。

第10题：

发动机配气机构在工作过程中，根据各气缸的工作次序，定时地开启和关闭进、排气门。