汽车构造
在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
题目
在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）
- A、甲对
- B、乙对
- C、甲乙都对
- D、甲乙都不对
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相似问题和答案
第1题：
在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正
正确答案:错误
第2题：
发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
正确答案:正确
第3题：
电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（）。
- A、初始点火提前角
- B、基本点火提前角
- C、修正点火提前角
- D、PID信号
正确答案:A,B,C
第4题：
微机控制点火系统控制的点火提前角在哪些情况下是按初始点火提前角进行控制？
正确答案: （1）发动机启动时
（2）发动机转速低于400r/min
（3）检查初始点火提前角时
第5题：
电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、（）、（）。
正确答案:基本点火提前角,修正点火提前角
第6题：
全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
- A、最佳点火提前角
- B、初始点火提前角
- C、基本点火提前角
- D、点火控制器
- E、修正点火提前角
- F、点火正时角
正确答案:B,C,E
第7题：
电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
- A、过程点火提前角
- B、最终点火提前角
- C、初始点火提前角
- D、基本点火提前角
- E、修正点火提前角
正确答案:C,D,E
第8题：
发动机点火控制需要的点火提前角有（）。
- A、初始点火提前角
- B、基本点火提前角
- C、修正点火提前角
- D、反馈点火提前角
正确答案:A,B,C
第9题：
当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时，发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
正确答案:正确
第10题：
当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
- A、增大点火提前角
- B、保持点火提前角不变
- C、增加闭合角
- D、减少提前角
正确答案:D