汽车构造
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相似问题和答案
第1题：
在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。
A、进气提前角
B、进气门迟闭角
C、排气提前角
D、气门的叠开角
参考答案：B
第2题：
发动机中速、中负荷下的换气过程中，下面哪个说法是正确的（ ）。
(A)进气门提前开启，迟后关闭， (B)进气门迟后开启，提前关闭， (C)排气门迟后开启，迟后关闭， (D)排气门提前开启，提前关闭。
正确答案：A
第3题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发 动机配气相及进、排气门间隙？
正确答案：气门的开、闭时刻和持续时间所对应的曲轴转角称为配气相或配气相位。 进气门早开晚闭是为了进入更多的新鲜空气。排气门早开晚闭是为了使废气更多的排出，促进新鲜空气进入更多。 4115T发动机配气相进气门在活塞到上止点前10°启，在下止点后46°，进气 过程持续时间为236°，排气门在活塞到下至点前56°开启，在上止点后10° 关闭，排气过程延续时间为246°曲轴转角。进、排气门开启重叠时间为20°。 冷车时，进气门间隙0.35mm，排气门间隙0.3mm.
第4题：
下列关于配气相位说法正确的是（）。
- A、配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角
- B、配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角
- C、配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
- D、配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
正确答案:C
第5题：
谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？
正确答案: 进、排气门开启和关闭时刻所对应的曲轴转角成为配气相位，简称配气相。进排气门提前打开和延迟关闭意义：为保证气缸进气充足和排气彻底。
第6题：
进排气门同时打开的角度称为( )
A.气门重迭角
B.气门间隙
C.配气相位
D.提前角
正确答案：A
第7题：
从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）
- A、进气提前角
- B、进气迟后角
- C、气门重叠角
- D、进气相位
正确答案:B
第8题：
在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。
A、进气提前角
B、进气迟闭角
C、排气提前角
D、气门叠开角
参考答案：B
第9题：
进排气门同时打开的角度称为（）
- A、气门重迭角
- B、气门间隙
- C、配气相位
- D、提前角
正确答案:A
第10题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙？
正确答案: 气门的开、闭时刻和持续时间所对应的曲轴转角称为配气相或配气相位。进气门早开晚闭是为了进入更多的新鲜空气。排气门早开晚闭是为了使废气更多的排出，促进新鲜空气进入更多。
4115T发动机配气相进气门在活塞到上止点前10°启，在下止点后46°，进气过程持续时间为236°，排气门在活塞到下至点前56°开启，在上止点后10°关闭，排气过程延续时间为246°曲轴转角。进、排气门开启重叠时间为20°。冷车时，进气门间隙0.35mm，排气门间隙0.3mm.