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简述柴油发动机的含义及其优缺点。

题目

简述柴油发动机的含义及其优缺点。

参考答案和解析
正确答案: 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。优点是功率大、经济性能好,适合于载货汽车的使用。缺点是成本较高,振动噪声大,冬季冷车时起动困难。
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相似问题和答案

第1题:

法正林的含义、条件及其优缺点?


正确答案: 法正林:能持久地每年提供一定数量木材的森林。法正林的对象是一个森林经营类型,针对同龄林,应有一个树种、轮伐期和作业法。
条件:(1)法正龄级分配;(2)法正林分排列;(3)法正生长量;(4)法正蓄积量
优缺点:关于法正林的评价
(1)优点:a法正林是了不起的林业经营思想,是长期的、整体的战略思想;b生长量来控制采伐量的指导思想对实现可持续发展有重要意义;c法正林的四个条件,尤其是法正龄级分配是森林调整的首要条件;d法正林理论简单易懂,可操作性强
(2)缺点a法正林条件过于苛刻,很难实现;b法正林是一种简单再生产,不能扩大再生产;c法正林不考虑外部环境。

第2题:

简述发动机的开环控制的优缺点。


正确答案: 控制装置和被控对象同时感受外界干扰,改变可控变量,补偿干扰量引起的被控参数变化,按补偿原理工作。优点是及时、稳定,缺点是不能补偿所有干扰,精度差。

第3题:

简述从价税和从量税的含义及其优缺点。


参考答案:(1)从价税是以征税对象的价格为标准,按一定比例计征的税,亦称“从价计征”。
(2)从价税的优缺点。
优点:可以使税收与商品或劳务的销售额、增值额、营业额以及纳税人的收益额密切相连,能够适应价格、收入的变化,具有一定的弹性,较为合理地参与国民收入的再分配。
从价税的缺点:价格提高税额增加,不利于改进商品包装;确定和计算从价税的价格和金额,无论在方法上还是手续上都比较复杂,给纳税人和税务机关增加一定困难,容易发生纠纷。
(3)从量税是按照商品的重量、数量、容量、长度和面积等计量单位为标准计征的税收。从量税额计算的公式是:税额=商品的数量每单位从量税。
(4)从量税的优缺点:征收从量关税的特点是手续简便,可以无须审定货物的规格、品质、价格,便于计算。因税额固定,税负相对增大,不利于进口,保护作用加强。

第4题:

简述多气门发动机较二气门发动机的优缺点。


正确答案:与二气门发动机相比较,多气门发动机的气门通过断面积大,进排气充分,进气量增加,发动机的转矩和功率提高。其次,每个气门的头部直径较小,每个气门的质量减轻,运动惯性减小,有利于提高发动机转速。缺点是发动机零件数量较多,制造成本增加,结构复杂,维护困难,而且增加了燃烧室表面积,对燃烧不利。

第5题:

简述柴油发动机对柴油的基本要求。


正确答案: 发火性、低温流动性、蒸发性、粘度、安定性、腐蚀性和清洁性。

第6题:

TSI的含义是()

  • A、自然吸气式直接喷射柴油发动机
  • B、涡轮增压直接喷射柴油发动机
  • C、涡轮增压和燃油直接喷射汽油发动机
  • D、自然吸气式直接喷射汽油发动机

正确答案:C

第7题:

汽油发动机和柴油发动机各有优缺点,其中柴油发电动机的优点有()。

  • A、扭矩大
  • B、经济性能好
  • C、转速高
  • D、适用于各种小型车辆

正确答案:A,B

第8题:

简述问卷调查法的含义和优缺点。
问卷调查是由调查对象通过书面形式提供给调查者有关评价对象情况的一种评价资料收集方法。
问卷调查的优点是简便易行,能在较短的时间内获得大量的反馈信息,而且便于进行量化的统计分析。
缺点是缺少“面对面”的沟通,获得的信息也不够深入、细致。

第9题:

简述发动机稀燃技术的含义及其依据的原理。


正确答案: ①稀燃是指发动机可以燃用汽油蒸气含量很低的可燃混合气。
②从理论上讲,混合气越稀,越接近于空气循环,绝热指数k值越大,热效率越高。但事实上,当过量空气系数α>1.05~1.15之后,油耗反而增加。这是由于:混合气过稀时,燃烧速度过于缓慢,等容燃烧速度下降,补燃增加,热功转换的有效性下降;燃烧速度下降,混合气发热量和分子改变系数减小,指示功减小,机械效率下降;混合气过稀,发动机对混合气分配的均匀性和汽油、空气及废气三者的混合均匀性变得更加敏感,循环变动率增加,个别缸失火的机率增加等。

第10题:

简述单缸柴油机机械损失测定方法优缺点。


正确答案:测量单缸柴油机机械损失的方法有:示功图法,油耗线法,倒拖法等。用示功图法测量机械损失一般在发动机转速不是很高,或是上止点位置得到精确校正时才能取得较满意的结果。在条件较好的实验室里,这种方法可以提供最可信的测定结果。油耗线法仅适用干柴油机。此法简单方便,甚至还可以用于实际使用中的柴油机上。但用这种方法求得的Pm也是近似的,其可信程度取决于Pm值随负荷变化的恒定程度和曲线在空载附近的直线性。倒拖法在具有电力测功器的条件下可以简便而迅速地进行。此法用于柴油机上时,由于一些原因,往往测得的结果要高于实际的机械损失值。对于废气涡轮增压柴油机,不能应用倒拖法,而只能应用示功图法和油耗线法。