汽车构造

活塞销孔偏置结构可以减小敲缸的声音。

题目

活塞销孔偏置结构可以减小敲缸的声音。

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第1题:

活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。

  • A、温度高时
  • B、温度低时
  • C、转速高时
  • D、转速低时

正确答案:A

第2题:

发生活塞敲缸响故障时,温度升高,响声会()

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变

正确答案:B

第3题:

曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。

  • A、气门
  • B、活塞环
  • C、活塞

正确答案:B

第4题:

曲柄连杆机构常见故障有()

  • A、主轴承响
  • B、连杆轴承响
  • C、活塞敲缸响
  • D、活塞销响

正确答案:A,B,C,D

第5题:

柴油机活塞销孔位于活塞中部,用来安装()。

  • A、缸套
  • B、缸盖
  • C、活塞环
  • D、活塞销

正确答案:D

第6题:

活塞销偏置


正确答案: 某些高速汽油机的活塞销座轴线偏离活塞中心线平面,向在作功行程中受侧向力的一面偏置,称活塞销偏置。

第7题:

偏置活塞销座的目的是使()

  • A、活塞容易装置于汽缸内
  • B、活塞销拆装容易
  • C、可增加活塞之推力
  • D、可减少活塞对缸壁之冲击力

正确答案:D

第8题:

发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。


正确答案:正确

第9题:

活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。


正确答案:错误

第10题:

活塞敲缸的原因主要是:润滑不良、()、点火过早。

  • A、点火过晚
  • B、混合气过浓
  • C、活塞与气缸壁间隙过大
  • D、活塞销损伤

正确答案:C