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游泳时如何减小阻力，增大推进力是提高游速的关键。

题目

游泳时如何减小阻力，增大推进力是提高游速的关键。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题：

飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是

A.升力增大、阻力减小

B.升力减小、阻力增大

C.升力增大、阻力增大


正确答案：A

第2题：

船舶在旋回中的降速主要是由于______。

A.斜航中船体阻力减小、推进器效率降低造成的

B.斜航中船体阻力减小、推进器效率提高造成的

C.斜航中船体阻力增大、推进器效率降低造成的

D.斜航中船体阻力增大、推进器效率提高造成的


参考答案：C

第3题：

通过提高叶轮转速以提高离心泵的流量,则()

A.出口阀的阻力减小，泵的轴功率减小

B.出口阀的阻力增大，泵的轴功率增大

C.出口阀的阻力减小，泵的轴功率增大

D.出口阀的阻力增大，泵的轴功率减小


答案：B

第4题：

游泳中推动运动员身体前进的动力，被称之为（）。

  • A、阻力推进力
  • B、推动力
  • C、升力推进力
  • D、推进力

正确答案:A

第5题：

支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难，其原因是

A、吸气是被动的，呼气是主动的
B、吸气时肺弹性阻力减小，呼气时肺弹性阻力增大
C、吸气时胸廓弹性阻力减小，呼气时胸廓弹性阻力增大
D、吸气时气道阻力减小，呼气时气道阻力增大
E、吸气时胸内负压减小，呼气时胸内负压增大

答案：D
解析：
肺通气阻力包括弹性阻力和非弹性阻力，气道阻力占非弹性阻力的80%?90%。由于气道阻力与其管道半径的4次方成反比，因此气道管径的大小是影响气道阻力的主要因素。吸气时，胸膜腔内压增大而跨壁压增大，因肺的扩展而使弹性成分对小气道的牵引作用增强，可使气道口径增大，气道阻力减小；呼气时则相反，气道口径变小，气道阻力增加。因此，支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难。

第6题：

随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的

A.诱导阻力增大,废阻力增大

B.诱导阻力减小，废阻力减小

C.诱导阻力减小，废阻力增大


正确答案：C

第7题：

船舶在旋回中的降速主要是由于______。

A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的

B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的

C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的

D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的


参考答案：A

第8题：

通过开大离心泵出口阀以提高流量,则()

A.阀门的阻力减小，泵的轴功率减小

B.阀门的阻力增大，泵的轴功率增大

C.阀门的阻力减小，泵的轴功率增大

D.阀门的阻力增大，泵的轴功率减小


答案：C

第9题：

支气管哮喘的病人，呼气比吸气更为困难，其原因是（）

  • A、吸气是被动的，呼气是主动的
  • B、吸气时肺弹性阻力减小，呼气时肺弹性阻力增大
  • C、吸气时胸廓弹性阻力减小，呼气时胸廓弹性阻力增大
  • D、吸气时气道阻力减小，呼气时气道阻力增大
  • E、吸气时胸内负压减小，呼气时胸内负压增大

正确答案:D

第10题：

飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是（）

  • A、升力增大.阻力减小
  • B、升力减小.阻力增大
  • C、升力增大.阻力增大

正确答案:A

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