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青藏铁路的参建单位和广大建设者,破解的三大世界性工程技术难题是()。A、多年冻土B、高寒缺氧C、生态脆弱D、大片湿地

题目

青藏铁路的参建单位和广大建设者,破解的三大世界性工程技术难题是()。

  • A、多年冻土
  • B、高寒缺氧
  • C、生态脆弱
  • D、大片湿地
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相似问题和答案

第1题:

坚持把深化()作为推进教育现代化的根本动力,将顶层设计和基层探索有机结合,充分调动基层特别是广大学校、师生的积极性、主动性和创造性,通过体制机制创新破解难题、推动发展。


答案:

第2题:

2005年,我国攻克(  )三大世界性难题,优质高效地完成了青藏铁路全线铺通任务。


A.高寒缺氧、生态脆弱、环境污染

B.多年冻土、高寒缺氧、生态复杂

C.环境污染、生态复杂、高寒缺氧

D.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱

答案:D
解析:
2005年,青藏铁路格尔木一拉萨段全线铺通,于2006年7月1日开通运营。青藏铁路攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题,优质高效地完成了青藏铁路全线铺通任务。

第3题:

具有力挽狂澜和坚忍不拔的意志力,善于开拓创新和破解难题是对()的要求。

A.党的中央领导集体

B.党的干部队伍

C.广大党员队伍


正确答案:A

第4题:

2006年12月28日,新华社评出2006年十大国内新闻,“青藏铁路全线通车”位列其中: 2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。


正确答案:包含新闻价值的时新性、重要性、显著性。

第5题:

青藏铁路修建时遇到了哪三大难题?


正确答案: 多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱。

第6题:

工程各参建单位应将工程技术资料的形成和积累纳入工程建设管理的各个环节和全过程。建设、监理、施工单位应各自组织本单位工程技术资料的全过程管理工作,并应明确有关人员的职责。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

基因工程技术克服了原料获取的难题。


正确答案:正确

第8题:

破解乡村治理难题的新思路有哪些?


参考答案:(1)推动村民自治向新型乡村治理转型。
(2)创新体制机制,明确牵头部门。
(3)找准关键问题,实施重点突破。
(4)运用系统方法,妥善处理多重关系。
(5)以新乡贤推进当代中国乡村治理

第9题:

创先争优破解难题活动的主要形式和内容是什么?


正确答案: 以开展“千名干部到基层、调研帮扶解难题”活动的形式,深入基层查找问题,精心筛选确定难题,集中破解一批影响服务经济社会跨越式发展的难题,努力办成一批干部群众看得见、感受得到的好事实事,以难题的破解体现创先争优活动成效,以创先争优活动推动各项工作的落实。

第10题:

要坚持()导向、()导向,激励引导广大干部职工立足岗位创新创效,破解难题,激发内生动力。

  • A、问题,市场
  • B、问题,需求
  • C、服务,市场
  • D、服务,需求

正确答案:B