军队文职招聘考试
正确的外部性产生外部性行为的过度的供给，而负的外部性产生外部性行为的供给短缺。
题目
正确的外部性产生外部性行为的过度的供给，而负的外部性产生外部性行为的供给短缺。
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相似问题和答案
第1题：
按产生外部性的主体划分，经济外部性包括()。
A、生产者产生的外部性
B、经营者产生的外部性
C、成本外部性
D、消费者产生的外部性
E、收益外部性
B、经营者产生的外部性
C、成本外部性
D、消费者产生的外部性
E、收益外部性
答案：A,B,D
解析：
经济外部性由于其外部化的主体、内容、经济主体的承担效应等不同而呈现出不同的形式。按产生外部性的主体可划分为：①生产者产生的外部性；②经营者产生的外部性；③消费者产生的外部性。
第2题：
外部性也称外部效应、外部影响，有害的外部性也称为负的外部性、内部经济。（ ）
答案：错
解析：
本题考查的是相互影响。有害的外部性也称为负的外部性、外部不经济。参见教材P63。@##
第3题：
正的网络外部性产生正面的效应，而负的网络外部性则产生消极的效应。
参考答案：错
第4题：
资金外部性是指通过（）的传导作用而产生的外部性。
正确答案:市场机制
第5题：
控制负的外部性是政府的职责。针对负的外部性，政府可以使用的公共政策有 （ ）
A.设立公共企业 B.对产生负的外部性的活动征税
C.可转让产生负的外部性的权力 D.价格管制
E.规范经济主体的行为
A.设立公共企业 B.对产生负的外部性的活动征税
C.可转让产生负的外部性的权力 D.价格管制
E.规范经济主体的行为
答案：B,C,E
解析：
外部性问题的根源在于私人成本不等于社会成本。解决外部性问题的核心是使行为主体造成的社会成本内部化。可以通过以下方式来达到目的：①对产生负的外部性的活动征税；②提供消除负的外部性的激励措施(包括通过补贴促使市场上使用净化技术、改用清洁能源、原材料等减少污染）；③可转让产生负的外部性的权力（污染许可证），④规范经济主体的行为（管制）。
第6题：
关于外部性的说法，正确的有（）。
A:服务领域与生产领域都有可能产生外部性
B:政府干预，可以消除负的外部性
C:政府可以给予适当激励增加物业管理的正外部性
D:小区物业管理的负外部性是指物业管理水平差对小区居民带来的不良影响
E:物业管理的负外部性，既影响物业管理区域内的业主，也影响周边地区
B:政府干预，可以消除负的外部性
C:政府可以给予适当激励增加物业管理的正外部性
D:小区物业管理的负外部性是指物业管理水平差对小区居民带来的不良影响
E:物业管理的负外部性，既影响物业管理区域内的业主，也影响周边地区
答案：A,C,D,E
解析：
第7题：
运输业的()是指一个经济主体的行为对另一个经济主体的福利所产生的外部影响，而施加这种影响的主体却没有为此付出代价或者因此获得补偿。
A:外部性
B:内部性
C:正外部性
D:负外部性
B:内部性
C:正外部性
D:负外部性
答案：A
解析：
本题考查运输业外部性的概念。外部性是指一个经济主体的行为对另一个经济主体的福利所产生的外部影响，而施加这种影响的主体却没有为此付出代价或者因此获得补偿。
第8题：
交通运输外部成本可分为( )。
A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性
B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性
C.运输系统内部相互作用产生的外部性
D.运输系统与环境系统作用产生的外部性
E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性
B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性
C.运输系统内部相互作用产生的外部性
D.运输系统与环境系统作用产生的外部性
E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性
答案：A,C
解析：
衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念。交通运输外部成本可分为两个不同的层次：①运输系统与非再生资源(如环境系统、非再生的人)作用所产生的外部性，如环境污染、交通事故等。交通运输与环境之间产生的外部不经济是由于交通运输行业在利用环境资源从事运输服务时，没有考虑它应当对环境的影响进行相应的补偿。②运输系统内各部相互作用产生的外部性，如交通拥挤。
第9题：
外部性按产生环节分类为（）。
- A、批发环节外部性
- B、零售环节外部性
- C、消费中的外部性
- D、生产中的外部性
正确答案:C,D
第10题：
关于外部性，下列说法正确的是（）
- A、社会边际成本和社会边际收益不相等
- B、会导致竞争市场无效率
- C、负外部性会导致效率损失，而正外部性不会
- D、负外部性会给社会带来损失
正确答案:A,B,D