保险从业资格考试
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（ ）满60天为止。A、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物开始转运
题目
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（ ）满60天为止。
- A、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆
- B、被保险货物运抵最后卸载车站
- C、被保险货物进行非正常运输的储存
- D、被保险货物开始转运
相似问题和答案
第1题：
陆上运输货物战争险规定了保险人的责任终止期限，当火车到达目的地后如果被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当天午夜起计算，满()小时保险责任终止。
A.12
B.24
C.36
D.48
本题解析：陆上运输货物战争险的责任起讫以货物置于运输工具上为限，即从被保险货物装上保险单上所载明的起运地的火车时开始生效，直至卸离保险单所载明的目的地火车时为止。如果被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当天午夜起计算，满48小时为止。
第2题：
国内货物运输保 险规定，保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起，若被保险人不在()内向当地保险机构申请检验，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿损失。
A.10天
B.15天
C.20天
D.30天
第3题：
对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。
A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止
B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据
C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止
D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
第4题：
在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（ ）终止。
第5题：
正常运输情况下，海洋运输货物保险责任的终止有下列几种情形：()
A、货物运抵保险单所载明目的地收货人最后仓库或储存处所，保险终止的时间是货物抵达时。
B、货物运抵由被保险人选择的用作非正常运输的储存处所，保险终止的时间是货物抵达时。
C、货物运抵由被保险人选择用作分配、分派货物的处所，保险终止的时间是货物抵达时。
D、货物转运至其他目的地，保险终止的时间是转运开始时，不包括此后的运输过程。
E、不论何种情况下，被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天，保险责任即告终止，两者以先发生的为准。
第6题：
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以()满60天为止。
A.运输工具抵达目的地车站
B.被保险货物运抵最后卸载车站
C.被保险货物进行非正常运输的储存
D.被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后
本题解析：陆上运输货物保险的责任起讫采用"仓至仓"条款的规定。保险合同自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所时生效，包括正常运输过程中的陆上和与陆上有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库和储存处所，或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载车站满60天为止。其索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起，最多不超过2年。
第7题：
“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。
A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库，保险责任即行终止
B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止
C、被保险货物以内陆为目的地，收货人提货之日起，保险责任即行终止
D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满60天，保险责任即行终止
第8题：
我国陆上运输货物保险基本险的保险期限是()。
A.未运抵指定仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载车站满30天为止
B.未运抵指定仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载车站满40天为止
C.未运抵指定仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载车站满50天为止
D.未运抵指定仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载车站满60天为止
第9题：
陆上运输货物险的索赔时效是从（ ）起算，最多不超过2年。
A．保险事故发生之日
B．被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后
C．被保险人得知保险事故发生之日
D．被保险货物运抵最后卸载车站之日
第10题：
陆上运输货物保险陆运险的保险责任与海上运输货物保险中（ ）的责任范围相似。
