中级经济师

城市公共交通运营调度的基本方法主要包括（）等。A、调线法B、调能法C、调车法D、调频法E、调速法

题目

城市公共交通运营调度的基本方法主要包括（）等。

  • A、调线法
  • B、调能法
  • C、调车法
  • D、调频法
  • E、调速法
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第1题：

城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括()。

A:控制城市人口
B:紧凑城市布局
C:错时错休，削峰填谷
D:控制城市规模
E:加快发展轨道交通

答案：A,B,C
解析：
本题考查城市公共交通客运调节的基本思路与方法。城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括城市建设的改进和错时错休，削峰填谷。其中A、B是城市建设改进的内容。所以正确选项为ABC。

第2题：

关于公共交通区域调度的说法正确的有( )。

A.区域调度模式是基于运量平衡思想提出的
B.区域调度是面向线路，而非面向任务的调度模式
C.区域调度包括单车场调度和多车场调度两种形式
D.区域调度是国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式
E.区域调度是未来大城市公共交通调度的发展方向

答案：A,C,D,E
解析：
本题考查公共交通区域调度。区域调度是面向任务，而非面向线路的调度模式，选项B说法错误。

第3题：

城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )等。

A.调频法

B.调线法

C.调能法

D.调速法

E.调车法


答案：ABC

第4题：

调度是公共交通企业基本的重要工作之一，调度是公共交通车辆从事运营生产的组织方式和手段，体现的是现场调度的（）

  • A、目的
  • B、任务
  • C、原则
  • D、作用

正确答案:D

第5题：

城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

A．符合优先发展公共交通的政策
B．公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C．与城市道路系统相协调
D．建设和运营成本高

答案：D
解析：
城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。
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第6题：

国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( )，它是未来大城市公共交通调度的发展方向。

A.线路调度
B.区域调度
C.运能调度
D.频率调度

答案：B
解析：
本题考查公共交通区域调度。区域调度是国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式，是未来大城市公共交通调度的发展方向。

第7题：

城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )。

A.调线法
B.调能法
C.调车法
D.调频法
E.调速法

答案：A,B,D
解析：
本题考查城市公共交通线路现场调度。城市公共交通运营调度的基本方法主要包括调频法、调能法、调线法、调站法、调程法和调向法。

第8题：

城市公共交通运营调度中，通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是（）。

A.调线法
B.调站法
C.调向法
D.调程法

答案：D
解析：
调程法即调整车辆行驶里程，利用缩短行驶里程或增加行驶里程的方法，弥补高段面的运能不足。在下列情况出现时，可采用调程法：①当线路上出现斜型客流动态时，可采用一端区间车的调度方法。②当线路上的客流动态比较均匀，但始末站大多数乘客需要继续运行时，可采用全程车增减行驶里程的方法调度。③当线路上出现“凸”型客流动态时，为了解决高断面运能不足的矛盾，可采用区间车的调度方法。④当线路上出现“凹”型客流动态时，可采用两端区间车的调度措施。

第9题：

城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

A:符合优先发展公共交通的政策
B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C:与城市道路系统相协调
D:建设和运营成本高

答案：D
解析：
城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

第10题：

目前公共交通企业的运营调度管理工作，主要包括线网规划的管理，行车计划的管理，运营质量的管理，运营业务的管理，四个方面的内容。


正确答案:错误

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