中级经济师
干散货船运输市场，从中长期市场看，在一定程度上具有（ ）倾向。A、完全竞争的市场结构B、完全垄断C、垄断性竞争市场D、寡头垄断市场
题目
干散货船运输市场，从中长期市场看，在一定程度上具有（ ）倾向。
- A、完全竞争的市场结构
- B、完全垄断
- C、垄断性竞争市场
- D、寡头垄断市场
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相似问题和答案
第1题：
国际航运市场中不定期市场主要包括（ ）。
A．班轮运输市场
B．干散货船运输市场
C．油船运输市场
D．医药品运输市场
E．液化气船运输市场
A．班轮运输市场
B．干散货船运输市场
C．油船运输市场
D．医药品运输市场
E．液化气船运输市场
答案：B,C,E
解析：
国际航运市场称为基本市场，包括定期船（班轮）运输市场、不定期船运输市场和租船市场。根据船舶类型及其所服务货种的不同，班轮运输市场可进一步分为件杂货船运输市场、集装箱船运输市场；不定期船运输市场可进一步划分为干散货船运输市场、油船运输市场、液化气船运输市场、化学品船运输市场。
第2题：
干散货船运输市场的特点可以从（ ）角度进行分析。
A.油船
B.普通散货船
C.油槽船
D.专用船
E.兼用船
B.普通散货船
C.油槽船
D.专用船
E.兼用船
答案：B,D,E
解析：
干散货船运输市场的特点可以从普通干散货船、专用船和兼用船两个角度分析。
第3题：
从干散货船运输市场特点可知，普通散货船的短期市场接近于（ ）的市场结构。
A.完全垄断
B.完全竞争
C.垄断竞争
D.买方寡头垄断
正确答案：B
第4题：
需求减少时，干散货船运输市场经历的变动阶段是（ ）。
A.观望、短期调整
B.观望、供给无弹性
C.短期调整、长期调整
D.观望、短期调整、长期调整
B.观望、供给无弹性
C.短期调整、长期调整
D.观望、短期调整、长期调整
答案：D
解析：
第5题：
国际航运市场中不定期船运输市场主要包括（ ）。
A．班轮运输市场
B．干散货船运输市场
C．油船运输市场
D．医药品运输市场
E．液化气船运输市场
A．班轮运输市场
B．干散货船运输市场
C．油船运输市场
D．医药品运输市场
E．液化气船运输市场
答案：B,C,E
解析：
国际航运市场称为基本市场，包括定期船（班轮）运输市场、不定期船运输市场和租船市场。根据船舶类型及其所服务货种的不同，班轮运输市场可进一步分为件杂货船运输市场、集装箱船运输市场；不定期船运输市场可进一步划分为干散货船运输市场、油船运输市场、液化气船运输市场、化学品船运输市场。
第6题：
干散货运输的中、长期市场，在一定程度上具有（ ）的倾向。
Ａ.完全自由竞争市场
Ｂ.完全垄断市场
Ｃ.垄断性竞争
Ｄ.寡头垄断市场
Ｂ.完全垄断市场
Ｃ.垄断性竞争
Ｄ.寡头垄断市场
答案：D
解析：
第7题：
因船舶营运方式的不同，船舶经营可以分为（ ）。
A.干散货市场经营方式
B.班轮经营方式
C.原油市场经营方式
D.不定期船经营方式
E.化学品船市场经营方式
B.班轮经营方式
C.原油市场经营方式
D.不定期船经营方式
E.化学品船市场经营方式
答案：B,D
解析：
从船舶营运方式来看，主要分为班轮经营方式和不定期船经营方式。
第8题：
从运输市场结构角度看,我国航空运输市场属于()
A.完全竞争运输市场
B.完全垄断运输市场
C.垄断竞争运输市场
D.寡头垄断运输市场
参考答案：D
第9题：
干散货船的中、长期航运市场在一定程度上具有（ ）的特点。
A．完全垄断市场
B．自由竞争市场
C．垄断性竞争市场
D．寡头垄断市场
A．完全垄断市场
B．自由竞争市场
C．垄断性竞争市场
D．寡头垄断市场
答案：D
解析：
从干散货船运输市场特点可知，干散货船的短期市场及普通散货船市场符合完全竞争市场结构的条件，属于完全竞争的市场结构；干散货船的中、长期市场及专用船、兼用船运输市场，在一定程度上具有寡头垄断市场结构的特点，属于寡头垄断市场结构。
第10题：
干散货船中长期市场接近于（ ）市场结构。
A.完全竞争
B.垄断竞争
C.寡头垄断
D.完全垄断
B.垄断竞争
C.寡头垄断
D.完全垄断
答案：C
解析：
从干散货船运输市场特点可知，干散货船的短期市场及普通干散货船市场符合完全竞争市场结构的条件，属于完全竞争的市场结构；干散货船的中、长期市场及专用船、兼用船运输市场，在一定程度上具有寡头垄断市场结构的特点，属于寡头垄断市场结构。