一级建造师
港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A、水泥用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量
题目
港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。
- A、水泥用量
- B、用水量
- C、水灰比
- D、细骨料用量
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相似问题和答案
第1题：
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
答案：A
解析：
2020版教材页码P47-P51
港口与航道工程在海水环境下，对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制混凝土的依据。
港口与航道工程在海水环境下，对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制混凝土的依据。
第2题：
港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。
A．水泥用量 B．用水量 C．水灰比 D．细骨料
答案：A
解析：
第3题：
港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。
A.水泥用量 B.用水量
C.水灰比 D.细骨料用量
正确答案：A
第4题：
港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
- A、胶凝材料用量
- B、用水量
- C、水灰比
- D、细骨料
正确答案:A
第5题：
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）
A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度
B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性
C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量
D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性
C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量
D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
答案：A,C
解析：
第6题：
港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A.胶凝材料用量 B.用水量
C.水灰比 D.细骨料
A.胶凝材料用量 B.用水量
C.水灰比 D.细骨料
答案：A
解析：
第7题：
混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核（ ）。
A.单位用水量
B.单位水泥用量
C.砂率
D.水胶比
B.单位水泥用量
C.砂率
D.水胶比
答案：B,D
解析：
（JGJ55-2011）
第8题：
水泥混凝土配合比设计的基本要求包括()
A、满足基准配合比要求
B、满足结构物设计强度要求
C、满足施工工艺性要求
D、满足环境耐久性要求
E、满足经济性要求
正确答案:B,C,D,E
第9题：
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有
A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度
B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性
C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量
D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性
C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量
D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
答案：A,C
解析：
第10题：
混凝土配合比设计应在满足混凝土强度、耐久性和工作性要求的前提下，减少（）。
正确答案:水泥和水的用量