公路造价工程师
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列（）要求。A、一般应与路基填土同时进行B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C、施工时注意排水，必要时墙背应做排水设施D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实（夯实），每层松浦厚度不宜超过20cm
题目
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列（）要求。
- A、一般应与路基填土同时进行
- B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料
- C、施工时注意排水，必要时墙背应做排水设施
- D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实（夯实），每层松浦厚度不宜超过20cm
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相似问题和答案
第1题：
关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。
A、 二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
B、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C、 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D、 台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%
E、 不得采用石灰土或水泥稳定土回填
B、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C、 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D、 台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%
E、 不得采用石灰土或水泥稳定土回填
答案：A,B,C
解析：
2018新教材P148 选项D、E的正确说法：透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于96%。
第2题：
关于明洞回填施工的说法，错误的是（ ）。
A. 墙背回填应两侧对称进行
B. 墙后有排水设施时，应与回填同时施工
C. 拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于 0.5m
D. 土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状
B. 墙后有排水设施时，应与回填同时施工
C. 拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于 0.5m
D. 土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状
答案：C
解析：
墙背回填应两侧对称进行。底部应铺填 0.5~1.0m 厚碎石并夯实，然后向上回填。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实；土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于 0.3m，两侧回填高差不得大于 0.5m，回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。
第3题：
下列不属于挡土墙施工前进行检验的项目是()。
A.墙背填筑所用填料的重度
B.墙背填筑所用填料的强度
C.墙身材料的物理力学指标
D.墙背填筑的分层厚度
正确答案：D
第4题：
某毛石砌体挡土墙，墙背直立，排水良好，其剖面尺寸如图所示。墙后填土与墙齐高，其表面倾角为β=10°，填土表面的均布荷载q=0。墙后填土采用粉质黏土，其重度为19.2kN/m3（干密度大于1.65t/m3），已知土对挡土墙墙背的摩擦角δ=0.5（为墙背填土的内摩擦角），则填土的表面倾角主动土压力Ea最接近于（ ）kN/m。
A． 60
B． 62
C． 70
D． 74
B． 62
C． 70
D． 74
答案：B
解析：
第5题：
明洞回填施工中错误的做法有（）。
A.墙背回填应两侧对称进行
B.墙背回填时，底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实
C.墙后有排水设施时，应先将排水设施处回填夯实后，再整体回填
D.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m
B.墙背回填时，底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实
C.墙后有排水设施时，应先将排水设施处回填夯实后，再整体回填
D.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m
答案：C
解析：
明洞回填施工应符合的规定：
（1）墙背回填应两侧对称进行。底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。
（2）墙后有排水设施时，应与回填同时施工。故C选项错误。
（3）拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m，回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。
（1）墙背回填应两侧对称进行。底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。
（2）墙后有排水设施时，应与回填同时施工。故C选项错误。
（3）拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m，回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。
第6题：
铁路路基边坡采用重力式挡土墙作为支挡结构时，下列哪些选项符合《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）的要求？（ ）
A、挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土
B、浸水挡土墙墙背填料为砂性土时，应计算墙背动水压力
C、挡土墙基底埋置深度一般不应小于1、0m
D、墙背为折线形且可以简化为两直线段计算土压力时，下墙段的土压力可采用延长墙背法计算
B、浸水挡土墙墙背填料为砂性土时，应计算墙背动水压力
C、挡土墙基底埋置深度一般不应小于1、0m
D、墙背为折线形且可以简化为两直线段计算土压力时，下墙段的土压力可采用延长墙背法计算
答案：A,C
解析：
A项，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第3.1.2条，重力式挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土；B项，根据第3.2.3条，浸水挡土墙墙背填料为渗水土时，可不计墙身两侧静水压力和墙背动水压力；C项，根据第3.4.2条第1款，挡土墙基底埋置深度一般不应小于1.0m；D项，根据第3.2.9条，墙背为折线形时，可以简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力可用力多边形法计算。
第7题：
关于结构物回填施工的说法，正确的是()。
A、 涵背回填应采用倾填方法
B、 桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料
C、 桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D、 挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
B、 桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料
C、 桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D、 挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
答案：D
解析：
桥台台背填筑应采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。故，“A.涵背回填应采用倾填方法”错误。桥台台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用透水性好材料。故，“B.桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料”错误。桥台台背和锥坡的应同步回填。故，“C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行”错误。所以，本题的正确选项是“D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭”。
第8题：
以下对墙背填土的基本要求正确的是()。
A.应采用设计要求的填料
B.墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶
C.必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适
D.墙身强度达到设计强度方可开始填土
B.墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶
C.必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适
D.墙身强度达到设计强度方可开始填土
答案：A,B,C
解析：
墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。
第9题：
关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。
A.涵背回填应采用倾填方法
B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料
C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料
C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
答案：D
解析：
本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。挡土墙墙背的回填方法：挡土墙墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后，顶部应及时封闭。
第10题：
桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土，均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一层压实松浦厚度不宜超过（）。
- A、20cm
- B、25cm
- C、30cm
- D、10cm
正确答案:A