公路造价工程师

公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量

题目

公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量

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正确答案:错误
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相似问题和答案

第1题:

 某高速公路路基工程,长20km,路基宽28m,填方路段占总长的80%,建设工期2年,位于河西岸,路基土石方数量表如下:

全部挖方均可作为路基填方,其中土方平均运距1300m,石方平均运距100m。假设路基平均占地宽度40m,填前压实沉陷厚度0.1m,土的压实干密度1.68t/m3,自然状态的土的含水量约低于最佳含水量2.5%,水的平均运距为1km(借方运距为7km)。
  问题:(20分)
  1.计算本项目路基断面方、挖方、填方、利用方、借方和弃方数量。
  2.列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及数量等内容,并填入表格中,需要时应列式计算。


答案:
解析:
1.(1)断面方数量=3000000+100000+150000+10000+29000=3289000(m3)0.5分
  (2)挖方数量=100000+150000+10000+29000=289000(m3)0.5分
  (3)路基填前压实沉陷增加数量:20×1000×80%×40×0.1=64000(m3)1分
  (4)填方数量=3000000+64000=3064000(m3)0.5分
  (5)利用方数量=100000/1.23+150000/1.16+10000/1.09+29000/0.92=251307(m3)1分
  (6)借方数量=3064000-251307=2812693(m3)1分
  (7)利用方数量小于填方数量,弃方为0(m3)0.5分

第2题:

某三级公路建设项目路基土石方的工程量(断面方)见表3-I-1。

【问题】
?1.请问本项目土石方的计价方数量、断面方数量、利用方数量(天然密实方)、借方数量(天然密实方)和弃方数量各是多少?
?2.假设土的压实干密度为1.35t/m3,自然状态土的含水率约低于其最佳含水率1.5%。请问为达到压实要求,应增加的用水量是多少?
?3.假设填方路段线路长18km,路基宽度10m,大部分为农田。平均填土高度为2m,边坡坡率为1:1.5。请问耕地填前压实的工程数量应是多少?


答案:
解析:
1.计价方数量=500 000+1 450600+180 050+12 360=2 143 010(m3)。断面方数量=500000+1 450 600+660 800+1 450 800=4 062 200(m3)。利用方数量(天然密实方)=(660 800-180 050)×1.05+(1 450 800-12 360)×0.84=1 713 077.1(m3)。借方数量(天然密实方)=180 050×(1.05+0.03)+12360×(0.84+0.03)=205 207.2(m3)。弃方数量=500 000+1 450 600-1 713 077.1=237 522.9(m3)。 2.土方压实需加水数量:1.35×660 800×1.5%/1=13 381.2(m3)。
3.耕地填前压实数量:18×1 000×(10+2×1.5×2)=288 000(m2)。
本案例第1问主要考查土石方体积的计算。根据《公路工程预算定额》(JTG/T3832--2018),除定额中另有说明外,土方挖方按天然密实体积计算,填方按压(夯)实后的体积计算;石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额,如路基填方为利用方时,所采用的定额应乘以下表中的系数,如路基填方为借方时,则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。其相关计算公式有:设计断面方=挖方(天然密实方)+填方(压实方);计价方=挖方(天然密实方)+借方(压实方);利用方=填方(压实方)-借方(压实方);弃方=挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方)。

本案例第2问主要考查用水量的计算。质量、密度和体积三者之间的关系为:质量=密度×体积。干密度为单位体积中土粒的质量。含水率为土中水的质量与干土颗粒的质量的比值。土方中干土颗粒的质量为1.35×660 800,再乘以土中的含水率1.5%,即为需加水的质量。水的密度为1t/m3。
本案例第3问主要考查耕地填前压实数量的计算。边坡坡率为1.5,即边坡高度与宽度之比为1:1.5,平均填土高度为2m,故两边共增加宽度为2×1.5×2。路基宽度为10m,填方路段路线长18km,故耕地填前压实数量为18×1 000×(10+2×1.5×2)=288 000(m2)。

第3题:

路基(床)工程量计算时,利用土填方包括( )。

A.借土填方
B.本桩利用土填方
C.远运利用土填方
D.可利用方
E.弃方

答案:B,C
解析:
利用土填方是本桩利用土方和远运利用土方的综合。

第4题:

路基横断面设计图所显示的挖填方工程量,一般称为()。

  • A、断面方
  • B、压实方
  • C、天然密实方
  • D、填方

正确答案:A

第5题:

土方工程量计算土方体积是以()为准。

  • A、夯实后体积
  • B、松填体积
  • C、天然密实度体积
  • D、虚方体积

正确答案:C

第6题:

某高速公路第x合同段长20km,路基宽度24m,其中挖方路段长5.4km,填方路段长14.6km。招标文件图纸的路基土石方表的主要内容见下表:

注:表中挖方、利用方指天然密实方;借方指压实方。硬土均全部利用。
根据招标文件技术规范规定,路基挖方包括土石方的开挖和运输,路基填筑包括土石方的压实,借土填方包括土方的开挖、运输和压实费用,工程量清单格式见下表:

<1> 、请计算各支付细目的计量工程量。
<2> 、请计算各支付细目应分摊的整修路拱和整修边坡的工程量。


答案:
解析:
1. 计算工程量
203-1-a挖土方:305000+320000=625000(m3)
203-1-b挖石方:354000+300000=654000(m3)
204-1-a利用土方填土:[(50000+385000-(320000-35000)]÷1.16+320000÷1.09=422888(m3)
204-1-b利用石方填土:(105000+500000)÷0.92=657609(m3)
204-1-d借土天方:700000(m3)
2.计算各支付细目分摊的整修路拱的工程数量计算
挖方总量=625000+654000=1279000(m3)
填方总量=422888+657609+700000=1780497(m3)
203-1-a挖土方应分摊:5400×24×625000÷1279000=63331(m2)
203-1-b挖石方应分摊:5400×24×654000÷1279000=66269(m2)
204-1-a利用土方填土应分摊:14600×24×422888÷1780497=83224(m2)
204-1-b利用石方填土应分摊:14600×24×657609÷1780497=129417(m2)
204-1-d借土填方应分摊:14600×24×700000÷1780497=137759(m2)
3.计算各支付细目分摊的整修边坡的工程量计算
203-1-a挖土方应分摊:5.4×625000÷1279000=2.639(km)
203-1-b挖石方应分摊:5.4×654000÷1279000=2.761(km)
204-1-a利用土方填土应分摊:14.6×422888÷1780497=3.468(km)
204-1-b利用石方填土应分摊:14.6×657609÷1780497=5.392(km)
204-1-d借土填方应分摊:14.6×700000÷1780497=5.740(km)

第7题:

某施工单位承建了西北某二级公路, 总工期 2 年, 起讫桩号为 K0+000~K4+213, 该地区全年平均气温16.2℃, 每年 1~2 月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约 55d。施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期 1 年, 桥梁计划施工工期 1.5 年, 路面及其他工程计划施工工期 0.5 年。
施工单位进行了路基土石方计算与调配, 路基土石方数量计算与调配见表 2。

注: ①该路段挖方土满足路基填料相关要求, 土方的天然密实方与压实方的换算系数取 1.16, 土方调运采用自卸汽车运输, 土方运输损耗系数为 0.03。
②弃土采用自卸汽车运输, 土方的天然密实方与压实方的换算系数取 1.05, 弃方不计土方运输损耗。施工单位拟定了 A、 B、 C、 D 四个弃土场, 弃土场平面示意图如图 2 所示, 施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃 B、 C 弃土场, 采用 A、 D 两个弃土场。 弃土按设计要求碾压密实, 压实度要求达到 90%。经测算, A 弃土场可弃土方 15000m3(压实方) , D 弃土场可弃土方 20000m3(压实方) 。

针对当地气候条件, 施工组织设计中包含的 1~2 月份路基施工措施有:
(1) 填筑路堤, 应按横断面全宽平填, 当天填的土必须当天完成碾压。
(2) 当路堤顶面施工至距上路床底面 1m 时, 应碾压密实后停止填筑。
(3) 填挖交界处, 不应在 1~2 月份施工。
(4) 弃土堆的高度一般不应大于 3m, 弃土堆坡脚至路堑边坡顶的距离一般不得小于 3m。
【问题】
1.说明放弃 B、 C 弃土场的理由。
2.填写出表 2 中虚框中的数据。 (复制表中虚框内的表格作答, 计算结果保留整数)
3.按费用经济原则, 计算 A、 D 两个弃土场的弃土数量。 (弃方数量按天然密实方计, 单位: m3, 计算结果保留整数)
4.逐条判断 1~2 月份施工措施是否正确? 并改正错误。


答案:
解析:
1.(1) B 弃土场靠近古滑坡, 易扰动古滑坡。
(2) C 弃土场位于水库尾端, 易对水库造成污染。
(3) 弃方量大的路段分别靠近 A、 D 弃土场, B、 C 弃土场运距较远。
(4) B、 C 弃土场地处水田段或旱地段, 占用耕地。

3.大桥前后的土石分开调配, 大桥前的土石方应在桥前处理。 桥后的土石方在桥后处理, 在横向调配后进行纵向调配, 解决填缺, K3+410~K4+213 挖余量大(21344m3) , 且离 A 弃土场近, 可将 A 弃土场弃满,剩余土方弃至 D 弃土场。
纵向调运数量=5000×(1.16+0.03) =5950m3。
挖余总数量=11948+4872+17284+4060=38164m3。
A 弃土场的弃土数量=15000×1.05=15750m3。
D 弃土场的弃土数量=38164-15750-5950=16464m3。
4.(1) 正确。
(2) 错误。 “当路堤顶面施工至距上路床底面 1m 时” 改为“当路堤顶面施工至距路床底面 1m 时” 。
(3) 正确。
(4) 正确。

第8题:

某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计1000000m3,利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方4000000m3。
<1> 、计算路基设计断面方数量。
<2> 、计算计价方数量。
<3> 、计算利用方数量(压实方)。
<4> 、计算借方数量。
<5> 、计算弃方数量。


答案:
解析:
1. 路基设计断面方数量:
挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)
2. 利用方数量:
300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)
3. 计价方数量:
路基设计断面方-利用方数量
=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)
4.借方数量:
填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226(m3)
5.弃方数量:
挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方)
3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)

第9题:

路基填方按压实方计工程量,挖方按天然密实方计工程量


正确答案:错误

第10题:

土石方调配时,纵向调运方+借方=填方。


正确答案:错误

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