公路造价工程师
在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量
题目
在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）
- A、单车道双向交通量
- B、双车道双向交通量
- C、单车道上的累计当量轴次
- D、各种车辆通过累计数量
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相似问题和答案
第1题：
现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50－2017)规定,以()作为路面整体刚度的设计指标。
A.容许弯沉值
B.计算弯沉值
C.设计弯沉值
D.实测弯沉值
答案：C
第2题：
规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）。
- A、容许弯沉值
- B、计算弯沉值
- C、设计弯沉值
- D、验收弯沉值
正确答案:C
第3题：
我国现行柔性路面设计方法中规定:对各级公路均以路表容许弯沉值作为设计控制指标,以弯拉应力作为验算指标。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
路面容许弯沉值
正确答案: 路面在使用期末的不利季节，在设计标准轴载作用下容许出现的最大回弹弯沉值。
第5题：
柔性路面设计的主要控制指标是（）。
- A、设计速度
- B、轴载次数
- C、设计弯沉
- D、交通量
正确答案:C
第6题：
当路面以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应不大于设计弯沉值。()
答案：对
解析：
当路面以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值。
第7题：
路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
正确答案:正确
第8题：
规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指()
A.容许弯沉值
B.计算弯沉值
C.设计弯沉值
D.验收弯沉值
参考答案C
第9题：
路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。
- A、容许弯拉应力
- B、容许剪应力
- C、容许弯沉值
- D、容许抗压强度
正确答案:C
第10题：
柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。
- A、容许弯拉应力
- B、容许剪应力
- C、容许弯沉值
- D、容许抗压强度
正确答案:C