一级结构工程师
滑块斜导柱与斜压块的度数差是多少？为什么？
题目
滑块斜导柱与斜压块的度数差是多少？为什么？
参考答案和解析
正确答案:2~3度之差，为了防止开模时，相互干涉而导至行位无法后退。
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相似问题和答案
第1题：
当斜导柱和滑块同在动模时,可通过顶出系统或顺序分型机构实现( )的相对运动。
A、导柱与导套
B、斜导柱与滑块
C、顶杆与滑块
D、定模与动模
答案：B
第2题：
以下选项中，关于斜导柱抽芯机构装配要求说法错误的是（）。
- A、滑块上的斜导柱孔口为圆环状
- B、斜导柱外侧与滑块斜导柱孔不留间隙
- C、斜导柱外侧与滑块斜导柱孔应留有一定间隙
- D、闭模后滑块的上平面与定模底面应留有一定间隙
正确答案:B
第3题：
需要设置定距分型拉紧机构的侧抽芯结构是()。
A.斜导柱与滑块同在定模的结构
B.斜导柱在定模，滑块在动模的结构
C.斜导柱在动模，滑块在定模的结构
D.斜导柱与滑块同在动模的结构
参考答案：A
第4题：
斜导柱与凹模滑块的斜导柱孔之间存在较大间隙的作用？
正确答案: 不对；
斜导柱侧向抽芯结束后，侧型芯滑块应有准确的定位，以便在合模时斜导柱能顺利地插入滑块的斜导向孔中使滑块复位。
第5题：
斜导柱抽芯机构，由斜导柱、滑块、（）、滑块定位装置和锁紧楔组成。
正确答案:导滑槽
第6题：
定距分型拉紧机构用于（）的模具。
- A、斜导柱在动模，滑块在动模
- B、斜导柱在动模，滑块在定模
- C、斜导柱在定模，滑块在动模
- D、斜导柱在定模，滑块在定模
正确答案:D
第7题：
需要设置定距分型拉紧机构的侧抽芯结构是（）。
- A、斜导柱与滑块同在定模的结构
- B、斜导柱在定模，滑块在动模的结构
- C、斜导柱在动模，滑块在定模的结构
- D、斜导柱与滑块同在动模的结构
正确答案:A
第8题：
以下选项中,关于斜导柱抽芯机构装配要求说法错误的是()。
A.滑块上的斜导柱孔口为圆环状
B.斜导柱外侧与滑块斜导柱孔不留间隙
C.斜导柱外侧与滑块斜导柱孔应留有一定间隙
D.闭模后滑块的上平面与定模底面应留有一定间隙
参考答案：B
第9题：
斜导柱侧抽芯机构包括（）。
- A、导柱、滑块、导滑槽、楔紧块、滑块的定位装置
- B、导套、滑块、导滑槽、楔紧块、滑块的定位装置
- C、推杆、滑块、导滑槽、楔紧块、滑块的定位装置
- D、回程杆、导滑槽、楔紧块、滑块的定位装置、斜导柱
正确答案:D
第10题：
斜导柱与滑块都设置在动模上，这种结构可通过（）或（）来实现斜导柱与滑块的相对运动，由于滑块可以不脱离斜导柱，所以可以不设置滑块定位装置。
正确答案:推出机构；定距分型机构