建设工程质量检测人员(见证取样)

沥青混凝土标准密度,应由()得到。A、马歇尔试验B、击实试验C、无侧限抗压强度试验D、钻芯取样试验

题目

沥青混凝土标准密度,应由()得到。

  • A、马歇尔试验
  • B、击实试验
  • C、无侧限抗压强度试验
  • D、钻芯取样试验
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第1题:

当沥青混合料没有得到充分分散时,测得的沥青混合料理论最大密度将会偏小。()


答案:对
解析:
当沥青混合料没有得到充分分散时沥青混合料的体积偏大,密度相应也就偏小。

第2题:

按照现行公路沥青路面施工技术规范,不能作为沥青混凝土标准密度的是()。


A.试验室马歇尔试件标准密度
B.真空法实测理论最大密度
C.试验段密度
D.计算法理论最大密度

答案:D
解析:

第3题:

直馏沥青为原油通过常压或减压蒸馏方法得到的沥青产品,当该产品符合沥青标准的就是直馏沥青,不符合沥青标准的是裂化沥青。()


答案:错
解析:
直馏沥青为原油通过常压或减压蒸馏方法得到的沥青产品,当该产品符合沥青标准的就是直馏沥青,不符合沥青标准的是渣油沥青。所以答案为错。

第4题:

沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路应达到()的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%

正确答案:B

第5题:

密级配沥青混合料、沥青玛蹄脂混合料(SMA)和沥青稳定碎石等混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度,标准温度为25℃±0.5℃。


正确答案:正确

第6题:

对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定,压实度的标准密度可采用( )。

A.试验室标准密度的96%
B.最大理论密度的92%
C.试验段密度的98%
D.最大干密度

答案:A,B,C
解析:
对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定,压实度的标准密度可采用试验室标准密度的96%(*98%)、最大理论密度的92%(*94%)、试验段密度的98%(*99%)。*号为SMA路面。压实度可以选用其中1个或2个标准评定,选用两个标准时,以合格率低的作为评定结果。

第7题:

沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以实验段的密度为标准密度时,应达到()的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%

正确答案:A

第8题:

沥青路面压实度检测时,标准密度取值有( )可以选择。

A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度
B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度
C.以试验路密度作为标准密度
D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度

答案:A,B,C
解析:
按照公路工程质量评定标准要求,沥青路面压实度的标准密度可选用ABC三种密度。

第9题:

沥青混合料标准密度可用()表示。

  • A、马歇尔密度
  • B、表干密度
  • C、试验路密度
  • D、击实试验密度

正确答案:A,B,C

第10题:

沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路以外等级公路应达到()的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%

正确答案:C