监理员
不属于铁路隧道施工期的检测工作是（）。A、喷射混凝土厚度检查及强度检测B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C、锚杆的检测D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。
题目
不属于铁路隧道施工期的检测工作是（）。
- A、喷射混凝土厚度检查及强度检测
- B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定
- C、锚杆的检测
- D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（）。
- A、承受围岩压力
- B、保证施工期安全
- C、控制围岩过大变形
正确答案:A,B,C
第2题：
根据《公路工程施工安全技术规范》（）规定：隧道施工期间各施工作业面应安装有（）。
正确答案:JTGF90-2015；应急照明装置的报警系统装置
第3题：
铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（ ）。
A．承受围岩压力
B．保证施工期安全
C．控制围岩过大变形
D．防排水
E．释放围岩应力
正确答案：ABC
第4题：
不属于隧道施工质量检测范畴的是（）。
- A、钢筋检测
- B、开挖质量检测
- C、防排水检测
- D、支护质量检测
正确答案:A
第5题：
瓦斯隧道施工期间，应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统，测定（）
- A、气象参数
- B、瓦斯浓度
- C、风速
- D、风量
正确答案:A,B,C,D
第6题：
隧道初期支护是为解决施工期间隧道的进度而采取的工程措施。
正确答案:错误
第7题：
隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。
- A、进度、质量
- B、质量、安全
- C、稳定、安全
正确答案:C
第8题：
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（）。
- A、施工期安全的目的
- B、起控制围岩过大变形的目的
- C、施工期防尘的目的
正确答案:A,B
第9题：
下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是（）
- A、防排水质量检测
- B、通风检测
- C、施工安全性检测
- D、材料质量检测
正确答案:C
第10题：
目前已建成的世界上最长的多年冻土隧道是（）。
- A、青藏铁路风火山隧道
- B、青藏铁路昆仑山隧道
- C、青藏铁路羊八井隧道
- D、青藏铁路新关角隧道
正确答案:B