高速公路监理岗前考核
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相似问题和答案
第1题：
关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有( )。
A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%
E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填
B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%
E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填
答案：A,B,C
解析：
2019版教材P152页
透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于96%。
透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于96%。
第2题：
关于结构物回填施工的说法，正确的是()。
A、 涵背回填应采用倾填方法
B、 桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料
C、 桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D、 挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
B、 桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料
C、 桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D、 挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
答案：D
解析：
桥台台背填筑应采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。故，“A.涵背回填应采用倾填方法”错误。桥台台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用透水性好材料。故，“B.桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料”错误。桥台台背和锥坡的应同步回填。故，“C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行”错误。所以，本题的正确选项是“D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭”。
第3题：
激励性评价必须遵循的原则是什么?(要求答对要点,简要阐述)
正确答案：激励性评价就是使被评价者产生向上的欲望和动力，并获得成功的一种评价手段，是新课改倡导的发展性评价的重要内容。如何增强它的实效，应该注意四个原则：
1.客观性原则。遵循客观性原则是评价的前提，若违背这一原则即使评价方法再先进、形式再新颖，也不会产生什么激励功能。因此，我们在进行评价之前，必须客观地实事求是地分析评价对象，增强评价的实效。
2.指导性原则。评价应该体现引领、导向作用，使被评价者能明确自己的成功与不足，找出今后的努力方向，也从中受到应有的启发，因此，指导性原则是增强评价实效的关键因素。
3.探究性原则。评价应该是评价者与被评价者双方对自身的知识、能力重新建构、不断生成的过程，在评价中，教师应该始终是学生的指导者和合作者，引导学生共同探究最优的评价方案，最佳的评价效果，最适宜的评价时机等。这是增强评价效果的重要内容。
4.情感性原则。评价不能是冷冰冰的裁定或表扬、批评，必须情真意切，使被评价者获得精神上的支持和情感上的满足。当学生有了进步时，教师给予一个鼓励的眼神，一句鼓励的话语，一次亲切的握手，一个竖起的大拇指等等，都会让学生久久难忘。在评价操作中，一定要尊重学生，取得学生对评价的认同感。诚挚的情感是增强评价实效的必不可少的因素。
1.客观性原则。遵循客观性原则是评价的前提，若违背这一原则即使评价方法再先进、形式再新颖，也不会产生什么激励功能。因此，我们在进行评价之前，必须客观地实事求是地分析评价对象，增强评价的实效。
2.指导性原则。评价应该体现引领、导向作用，使被评价者能明确自己的成功与不足，找出今后的努力方向，也从中受到应有的启发，因此，指导性原则是增强评价实效的关键因素。
3.探究性原则。评价应该是评价者与被评价者双方对自身的知识、能力重新建构、不断生成的过程，在评价中，教师应该始终是学生的指导者和合作者，引导学生共同探究最优的评价方案，最佳的评价效果，最适宜的评价时机等。这是增强评价效果的重要内容。
4.情感性原则。评价不能是冷冰冰的裁定或表扬、批评，必须情真意切，使被评价者获得精神上的支持和情感上的满足。当学生有了进步时，教师给予一个鼓励的眼神，一句鼓励的话语，一次亲切的握手，一个竖起的大拇指等等，都会让学生久久难忘。在评价操作中，一定要尊重学生，取得学生对评价的认同感。诚挚的情感是增强评价实效的必不可少的因素。
第4题：
下列关于台背回填施工说法正确的是（）。
- A、台身混凝土强度达到85%后，并加盖了盖板即可单侧回填
- B、台背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，先填筑的路基必须挖出横向台阶，其宽度不小于1米
- C、分层厚度宜为100—200mm，压实厚度不宜大于150mm
- D、填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料
- E、桥台台背和锥坡宜同步填筑
正确答案:B,C,D,E
第5题：
简要阐述玉米高产栽培技术要点？
正确答案: 1、精细整地，保住墒情。
2、适区、因地选用优良品种。
3、做好种子处理。
4、适时播种，确保全苗。
5、合理密植、发挥群体增产作用。
6、科学施肥，深施深追。
7、防治病虫草鼠危害。
8、加强田间管理。
第6题：
关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。
A、 二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%
B、 宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
C、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D、 二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
B、 宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
C、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D、 二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
答案：B
解析：
2018新教材P148 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。
第7题：
关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。
A.涵背回填应采用倾填方法
B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料
C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料
C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭
答案：D
解析：
本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。挡土墙墙背的回填方法：挡土墙墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后，顶部应及时封闭。
第8题：
关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。
A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%
B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
答案：B
解析：
2019版教材P152页
桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。
桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。
第9题：
台背回填时，台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。
正确答案:正确
第10题：
桥涵台背填土施工中质量监理的要点的哪些？
正确答案: 小桥涵的地基检验，一般采用直观或触探方法，必要时，可进行土质试验；
大、中桥和地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用触探和钻探取样作土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。
检验的内容包括：
基底平面位置、尺寸大小、基底标高；
基底地质情况和承载能力是否与设计资料相符；
基底处理和排水情况是否符合规范要求；
施工单位的施工日志及有关试验资料。