高速公路监理岗前考核
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相似问题和答案
第1题：
室内拌制沥青混合料时，应将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。()
答案：对
解析：
第2题：
热拌沥青混合料施工温度测定，报告中每车沥青混合料应测试()温度。
A.到达现场温度
B.出厂温度
C.摊铺温度
D.拌和温度
B.出厂温度
C.摊铺温度
D.拌和温度
答案：A,B,C
解析：
拌和温度不属于施工检测温度。施工温度包括出厂温度和到达现场温度、摊铺温度、初压和终压的内部温度。
第3题：
沥青混合料质量总量检验方法适用于在热拌沥青混凝土路面施工过程中对各层沥青混合料的厚度、矿料级配、油石比及拌和温度进行现场检测。（ ）
答案：对
解析：
该方法适用于在热拌沥青混凝土路面施工过程中对各层沥青混合料的厚度、矿料级配、油石比及拌和温度进行现场检测。所以答案为对。
第4题：
为避免沥青混合料在施工过程中发生离析，可采取（）等措施。
- A、降低沥青粘度
- B、改善矿料级配
- C、采用窄幅摊铺
- D、提高拌和温度
正确答案:B,C
第5题：
关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。
A、 沥青的加热温度应控制在145～170℃
B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
答案：D
解析：
2018新教材P74 热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。
第6题：
沥青混合料拌和时应先将各种矿料加热拌和后再加沥青。（ ）
答案：错
解析：
试验室小型拌和机的加料顺序：先粗集料和细集料，再沥青，然后加矿粉。如果先加矿粉，再加沥青，黏度加大，将使沥青搅拌均匀的时间大大延长。
第7题：
关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。
A.沥青的加热温度应控制在145～170℃
B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
答案：D
解析：
2019版教材P74页
热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。
热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。
第8题：
热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。
A.沥青混合料的出厂温度
B.施工现场的摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.沥青混合料厂内拌和温度
B.施工现场的摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.沥青混合料厂内拌和温度
答案：D
解析：
热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压开始时混合料的内部温度及碾压终了的内部温度等，供施工质量检验和控制使用。
第9题：
热拌和沥青混合料摊铺温度须（）
- A、＞110℃，＜165℃
- B、＞80℃，＜120℃
- C、＞100℃，＜140℃
- D、＞140℃，＜180℃
正确答案:A
第10题：
沥青路面施工过程中，承包商应每天进行抽提试验，以检验沥青混合料的（）。
- A、细度模数
- B、沥青用量
- C、矿料级配
- D、拌和温度
正确答案:B,C