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请简述GSM系统的基本信道分类
题目
请简述GSM系统的基本信道分类
参考答案和解析
正确答案:
GSM系统中，信道分成物理信道和逻辑信道，时隙是基本的物理信道，即一个载频包含8个物理信道。无线子系统的物理信道支撑着逻辑信道。逻辑信道按其功能分为业务信道（TCH）和控制信道（CCH）。其中控制信道用于携载信令或同步数据，包括三类控制信道：广播信道、公共控制信道和专用控制信道。
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相似问题和答案
第1题：
GSM系统将逻辑信道分为两类，即业务信道和控制信道。()
答案：对
解析：
第2题：
GSM系统的控制信道包含（）。
- A、广播信道
- B、公共信道
- C、专用信道
- D、纠检错信道
正确答案:A,B,C
第3题：
无线子系统的物理信道支撑着逻辑信道，以GSM系统为例，逻辑信道可分为业务信道和（）信道两大类。
正确答案：控制
第4题：
GSM系统将无线信道分为（）和控制信道两类。
正确答案:业务信道
第5题：
请简述制动系统的分类。
正确答案: （1）按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
（2）按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
（3）按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
第6题：
GSM900系统的双工间距为（），GSM1800系统的双工间距为（），GSM网络频段内信道间隔为（）。
正确答案:45MHz；95MHz；200KHZ
第7题：
请简述GSM系统跳频的意义
正确答案: 在蜂窝移动通信系统中应用，可以提高系统抗多径衰落的能力，并且能抑制同频干扰对通信质量的影响，跳频主要带来的好处是所谓频率分集（Frequency Diversity）和干扰分集（Interference Diversity）的效果。频率分集实际上是提高了网络的覆盖范围，干扰分集则提高了网络的容量
第8题：
GSM系统广播控制信道所写为_ _ __，业务信道所写为_ _ __。
正确答案：
9、 GSM系统广播控制信道所写为_BCCH_，业务信道所写为_TCH_。
第9题：
请简述TD-SCDMA系统中有哪些公共传输信道。
正确答案:TD-SCDMA系统中有七种公共传输信道，包括BCH、FACH、PCH、RACH、USCH、DSCH和HS-DSCH。
第10题：
GSM系统中信道是指载频。
正确答案:错误