新旧动能转换继续教育
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素主要包括（）。A、科技研发制度具有较强路径依赖B、企业主体地位较强C、对外创新投资和技术知识依赖程度高，自主创新动力不足
题目
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素主要包括（）。
- A、科技研发制度具有较强路径依赖
- B、企业主体地位较强
- C、对外创新投资和技术知识依赖程度高，自主创新动力不足
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相似问题和答案
第1题：
中国经济新旧动能转换面临的主要问题，其中不包括（）。
- A、我国新旧动能转换接续面临脱节风险
- B、传统体制束缚旧动能的改造升级，制度创新滞后于新动能的发展需求
- C、世界经济新格局给我国新旧动能的转换带来了严峻挑战
- D、传统体制束缚旧动能的改造升级，制度创新优先于新动能的发展需求
正确答案:D
第2题：
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是科技研发制度具有较强路径依赖，企业主体地位薄弱。
正确答案:正确
第3题：
大力实施创新驱动发展战略，在( )等方面加大投入支持和制度政策保障力度，促进 新旧动能接续转换。
A.人力资本提升
B.知识产权保护
C.科技创新
D.生态保护
E.新业态发展
B.知识产权保护
C.科技创新
D.生态保护
E.新业态发展
答案：A,B,C
解析：
精准实施产业政策，大力实施创新驱动发展战略，在人力资本提升、知识产权保护、 科技创新等方面加大投入支持和制度政策保障力度。
第4题：
2018年5月，平度下发（），标志着该市新旧动能转换重大工程进入全面实施阶段。
- A、《关于创新招商促进机制的十一条意见》
- B、《工业用地弹性年期出让试点方案》
- C、《平度市新旧动能转换“154”工程实施方案》
- D、《关于创新招商促进机制的十二条意见》
正确答案:C
第5题：
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是对外创新投资和技术知识依赖程度高，自主创新动力不足。
正确答案:正确
第6题：
我国正是在历经新旧动能转换的过程中，充分认识下一轮中国产业转型升级之中的新旧动能转换的（）可以加深新旧动能转换的认知，指导推动新旧动能转换政策的实施。
- A、速度
- B、特征
- C、面貌
- D、结构
正确答案:B
第7题：
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是企业创新组织形式陈旧，开放性、国际化程度较差。
正确答案:正确
第8题：
实施新旧动能转换，向高质量发展，不只是技术上创新、政策上引导，（）自身提升内在动力也是重要一环。
- A、个人
- B、企业
- C、国家
正确答案:B
第9题：
实施新旧动能转换，向高质量发展，不只是技术上创新、政策上引导，（）自身提升内在动力也是重要一环 。
- A、个人
- B、企业
- C、国家
- D、集体
正确答案:B
第10题：
《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中提到现山东省研发创新投入不足，规模以上工业企业设立研发机构的仅占（）%，科研成果转化率偏低，自主创新能力亟待提高。
- A、6
- B、8
- C、5
- D、7
正确答案:D