进出口商品检验鉴定资格考试
所谓航行过失免责，就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任，这是一种非常特殊的免责规定，是为了照顾海上特殊风险而设。（）
题目
所谓航行过失免责，就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任，这是一种非常特殊的免责规定，是为了照顾海上特殊风险而设。（）
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相似问题和答案
第1题：
规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以列为免责事项，一般称为“（ ）”条款。
A．航行过失
B．免责
C．潜在缺陷
D．管船过失
A．航行过失
B．免责
C．潜在缺陷
D．管船过失
答案：C
解析：
海牙规则和我国的《海商法》都将以下两项列为免责事项：①船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏；②虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损。对于上述两项免责事项，前者通常被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款；后者则一般称为“潜在缺陷”条款。
第2题：
在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中，属于因托运人过失而免责的是（ ）。
A．管船过失
B．货物的自然特性或者固有缺陷
C．货物标志不清或不当
D．货物包装不良
E．航行过失
A．管船过失
B．货物的自然特性或者固有缺陷
C．货物标志不清或不当
D．货物包装不良
E．航行过失
答案：C,D
解析：
因托运人过失而免责是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项。海牙规则和我国《海商法》都把因托运人过失、货物包装不良或者标志欠缺、不清所造成的货物灭失或损坏列为免责事项。
第3题：
关于本案中的承运人，下列说法中正确的有：（ ）
A．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为该损失是由于航行过失所致
B．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致
C．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为其无过失
D．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为损失发生在承运人的责任期间
正确答案：C
【考点】《海牙规则》对承运人责任的规定
【解析】A选项不正确，承运人对该批玉米的损失是可以免责，但并不是由于航行过失的免责，而是不可抗力的免责。8选项不正确，承运人对该损失是免责的，是不可抗力的免责。C选项正确，承运人可以免责，因为损失并非其过失引起的。而是因为天灾，可以引用《海牙规则》中的天灾免责。D选项不正确，该批货物是在承运人的责任期间受损的，但承运人对货损可以免责。
【考点】《海牙规则》对承运人责任的规定
【解析】A选项不正确，承运人对该批玉米的损失是可以免责，但并不是由于航行过失的免责，而是不可抗力的免责。8选项不正确，承运人对该损失是免责的，是不可抗力的免责。C选项正确，承运人可以免责，因为损失并非其过失引起的。而是因为天灾，可以引用《海牙规则》中的天灾免责。D选项不正确，该批货物是在承运人的责任期间受损的，但承运人对货损可以免责。
第4题：
按导致货损事故的成因归类，承运人的免责条款归纳为（ ）。
- A、因除外风险而免责
- B、因除外责任而免责
- C、因承运人过失而免责
- D、因托运人过失而免责
- E、因货物本身性质而免责
正确答案:A,B,D,E
第5题：
依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。
- A、船舶不适航
- B、管货过失
- C、航行过失
- D、货物固有缺陷
- E、船方在航行中管船过失造成的货损
正确答案:C,D
第6题：
按导致货损事故的成因归类，承运人的免责条款归纳为（ ）。
A．因除外风险而免责
B．因除外责任而免责
C．因承运人过失而免责
D．因托运人过失而免责
E．因货物本身性质而免责
A．因除外风险而免责
B．因除外责任而免责
C．因承运人过失而免责
D．因托运人过失而免责
E．因货物本身性质而免责
答案：A,B,D,E
解析：
按导致货损事故的成因归类，承运人免责条款归纳为四类：①因除外风险而免责，这是指承运人对于因事先无法预计，而且采取措施也无法预防其发生的危险，即通常所说的不可抗力所导致的货损事故；②因除外责任而免责，是指按照过失责任原则，承运人本应对因船方有过失而造成的货物灭失或损坏承担责任，但是考虑到海上运输的特殊情况，承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任的责任制度；③因托运人过失而免责，这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项；④因货物本身性质而免责，海牙规则将“由于货物的固有缺点、质量或缺陷所造成的容积或重量的损失，或任何其他灭失或损害”列为免责事项，我国《海商法》也将“货物的自然特性或者固有缺陷”，列为免责事项。
第7题：
《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是（）
- A、完全过失责任原则
- B、不完全过失责任原则
- C、推定过失责任原则
- D、完全免责原则
正确答案:B
第8题：
在我国《海商法》关于承运人免责的规定中，属于因除外责任而免责的有（ ）。
A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
E．因货物本身性质而免责
A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
E．因货物本身性质而免责
答案：A,D
解析：
《海商法》参照海牙规则的规定，将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类：因除外风险而免责、因除外责任而免责、因托运人过失而免责和因货物本身性质而免责。其中因除外责任而免责是指考虑到海上运输的特殊情况，承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任的责任制度。包括：①船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏；②虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损，列为免责事项。对于上述两项，前者被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款，后者则一般称为“潜在缺陷”条款。
第9题：
根据《海牙规则》，承运人可以免责的事项有（）
- A、船长管理货物的过失
- B、船长管理船舶的过失
- C、由于承运人的实际过失而引起的火灾
- D、检疫限制
正确答案:B,D
第10题：
“管船过失”保留（）
- A、包装不固过失
- B、航行过失
- C、火灾
- D、管理船舶过失
- E、标志不清过失
正确答案:B,D