国际货运代理师
从航空运输生产角度考察，（）构成为航空运输市场。A、飞机B、航线C、机场D、仓库
题目
从航空运输生产角度考察，（）构成为航空运输市场。
- A、飞机
- B、航线
- C、机场
- D、仓库
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第1题：
班期时刻表是（）组织日常运输生产的依据。
A.民用机场
B.通用航空运输企业
C.航空运输企业
D.民航总局
正确答案：C
第2题：
根据航线和规模，我国民用航空运输机场可分为( )。
A.大型枢纽机场
B.国际机场
C.干线机场
D.支线机场
E.地方枢纽机场
B.国际机场
C.干线机场
D.支线机场
E.地方枢纽机场
答案：A,C,D
解析：
根据所服务的航线和规模，我国的民用航空运输机场大致可以分为三类：①连接国际、国内主要城市，航线密集的大型枢纽机场；②以国内航线为主，空运量较为集中的干线机场；③地方航线或支线机场。
第3题：
从运输市场结构角度看,我国航空运输市场属于()
A.完全竞争运输市场
B.完全垄断运输市场
C.垄断竞争运输市场
D.寡头垄断运输市场
参考答案：D
第4题：
航空运输市场供给是( )。
A.生产者提供的航空运输服务量
B.生产者愿意提供的航空运输服务量
C.航空运输周转量
D.生产者愿意并且能够售出的航空运输产品和服务量
B.生产者愿意提供的航空运输服务量
C.航空运输周转量
D.生产者愿意并且能够售出的航空运输产品和服务量
答案：D
解析：
供给是与需求相对称的概念。航空运输市场供给是生产者愿意并且能够售出的航空运输产品和服务量。同样包括两个方面的内涵：一是生产者有销售航空运输服务的愿望；二是生产者有提供航空运输服务的能力。大家可以与航空运输需求的概念做对比。
第5题：
（ ）是规定航空运输生产总任务的计划，它是航线计划和航站计划的综合反映，集中体现着企业航空运输生产的重要数量指标、质量指标和发展速度。
A．航空运输综合计划
B．航班计划
C．航站吞吐量计划
D．航线运输生产计划
A．航空运输综合计划
B．航班计划
C．航站吞吐量计划
D．航线运输生产计划
答案：A
解析：
没有试题分析
第6题：
航空运输生产计划包括( )。
A.航线运输生产计划
B.航站吞吐量计划
C.航空运输综合计划
D.航班计划
E.地面工作计划
B.航站吞吐量计划
C.航空运输综合计划
D.航班计划
E.地面工作计划
答案：A,B,C,D
解析：
航空运输生产计划包括：①航班计划，是确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计划；②航线运输生产计划，是按照航线确定生产任务的计划；③航站吞吐量计划，是确定每个航站的运输生产任务量的计划；④航空运输综合计划，是行业管理部门对各航空公司、机场的航空运输生产任务的汇总，是航线运输计划与航站发运量计划的综合。
第7题：
航空运输企业的生产能力主要包括( )。
A.飞机可用能力
B.维修能力
C.机组能力
D.投资能力
E.货运仓库能力
B.维修能力
C.机组能力
D.投资能力
E.货运仓库能力
答案：A,B,C
解析：
准备阶段的主要工作内容是进行有关资料的收集与整理。其内容之一是航空运输企业的生产能力，主要包括飞机可用能力、机组能力、维修能力等。
第8题：
航空港是指用于()的机场。
A.商业航空运输
B.旅客航空运输
C.货物航空运输
D.邮件航空运输
正确答案：A
第9题：
由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元（含燃油附加费），机场建设费50万元，综合运输时间（含空中和地面运输时间）4小时。
旅客选择航空运输后需要支付的成本有（ ）。
A．航空运输费用
B．机场建设费
C．时间成本
D．治理环境污染成本
旅客选择航空运输后需要支付的成本有（ ）。
A．航空运输费用
B．机场建设费
C．时间成本
D．治理环境污染成本
答案：A,C
解析：
如果航空运输的消费者是旅客，则消费者成本包括旅客运输费用、旅客时间成本和服务便利程度成本等。其中，旅客运输费用中包括航空运输费用和相关的地面费用（如从市区到机场的地面交通费用），旅客时间成本指旅客在整个运输中所消耗的时间（包括空中时间和地面相关时间）的价值。
第10题：
航空运输需求者、供给者和（ ）构成了航空运输市场交易活动的主体。
A.货主
B.机场
C.中介者
D.政府管理部门
B.机场
C.中介者
D.政府管理部门
答案：C
解析：
航空运输需求者、供给者和中介者构成了航空运输市场交易活动的主体，其他相关方如政府主管机构，各种运输保障部门，如机场、地面服务公司、空中交通管理局、航油公司、飞机发动机及其零部件供应者等航空运输系统中的构成要素，均对航空运输市场交易活动产生间接影响。