新能源汽车考试
在通过测量动力电池低压控制插件电压来检查动力电池低压供电时，正确的方法是：用举升机将车辆举起，断开低压控制插件，打开点火开关至ON档，随后用万用表测量动力电池低压控制供电电压，应为（）V。A、10B、5C、12D、14
题目
在通过测量动力电池低压控制插件电压来检查动力电池低压供电时，正确的方法是：用举升机将车辆举起，断开低压控制插件，打开点火开关至ON档，随后用万用表测量动力电池低压控制供电电压，应为（）V。
- A、10
- B、5
- C、12
- D、14
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
对纯电动汽车而言，当断开（）、测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应为60欧姆。
- A、充电机
- B、整车控制器
- C、动力电池低压控制插件
- D、DC/DC
正确答案:A
第2题：
电源管理控制器是整车动力电池的主控模块，负责采集动力电池的（）、温度、电流数据，控制动力电池处于最佳的（）。
正确答案:电池单元电压；充放电水平
第3题：
测量首末端电压的作用:()。
A.通过测量低压台区的首端电压与末端电压能计算出该低压线路的线损等问题
B.通过测量低压台区的首端电压与末端电压能得知供电电压质量是否在允许偏差范围内
C.通过测量低压台区的首端电压与末端电压能监测电网是否正常运行，是否有泄漏电压，危及电网安全
D.计算线路电阻
参考答案：ABC
第4题：
通过专用诊断设备检查可以判断动力电池故障。
正确答案:正确
第5题：
控制动力电池鼓风机的控制模块是（）
- A、混合控制系统THSECU
- B、动力电池ECU
- C、ECM
- D、网关控制ECU
正确答案:B
第6题：
DC-DC是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电，它的低压使能输出范围为（）
- A、DC12-16V
- B、AC6-12V
- C、DC9-14V
- D、DC6-14V
正确答案:C
第7题：
下列DC-DC所执行的功能正确的是：（）
- A、完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
- B、将高压直流电转换为整车低压12V直流电
- C、将220V交流电转换为动力电池的直流电
- D、将输入的直流电逆变为电压、频率可调的三相交流电
正确答案:B
第8题：
关于母线电压的表述正确的有（）
- A、母线电压是由BMS采集的
- B、母线电压是由电机控制器采集的
- C、母线电压与动力电池总电压完全相等
- D、母线电压与动力电池总电压不完全相等
正确答案:B,D
第9题：
加速踏板位置传感器的参考电源是（）
- A、5V
- B、12V
- C、与低压蓄电池电压一致
- D、与动力电池电压一致
正确答案:A
第10题：
PU在系统中的作用不包括的是（）。
- A、向飞控系统进行供电
- B、向电机进行供电
- C、检测电池电压
- D、将动力电池的电压转变为飞控系统所需要的电压
正确答案:B