常减压蒸馏操作工考试
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相似问题和答案
第1题：
炉管破裂的现象哪些？
正确答案: ①如果炉管轻度破裂漏油着火，从看火窗可以看到漏油处着小火，或有黑色焦块；
②如果炉管严重破裂漏油，则炉膛、出口、分支、对流室及排烟温度上升，其中某一分支上升比其他分支快，炉膛看不清，烟囱冒黑烟。
第2题：
炉管破裂有哪些现象、加热炉冒黑烟的原因及处理？
正确答案: （1）不严重时，炉膛温度，烟气温度均上升。
（2）严重时，油大量从炉管喷出燃烧，烟气从回弯头箱，花板人孔等处冒出，烟囱大量冒黑烟，炉膛温度突然急剧上升。
加热炉冒黑烟的原因及处理：
原因：
（1）挡板开度小，抽风量不足；
（2）供风量不足；
（3）增大瓦斯量的操作过快，瓦斯流量大，没有充分燃烧；
（4）调节阀失控，燃料气瞬间大增。
处理：
（1）开大烟道挡板；
（2）加大供风量；
（3）缓慢调节瓦斯量；
（4）改副线操作，请仪表工维修调节阀。
第3题：
炉管破裂有何现象？是何原因？如何处理？
正确答案: 1）现象：
不严重时，从炉管破裂处向外少量喷油，炉膛温度，烟气温度均上升，严重时，油大量从炉管内喷出燃烧，烟气从回弯管箱、管板、人孔等处冒出，烟囱大量冒黑烟，炉膛温度急剧上升。
2）原因：
炉管局部过热、结焦，在结焦严重处由鼓包变形以至破裂。高温氧化剥落或炉管材质不合适。检修质量低劣，腐蚀、冲蚀等。
3）处理办法：
炉管轻度破裂时，降温、降量，按正常停工处理。炉管破裂严重时，加热炉立即全部熄火，停止进料，向炉膛内吹入大量蒸汽，从炉入口给汽向塔内扫线（扫线时应注意炉膛内着火情况）
第4题：
引起转化炉炉管破裂有几种因素？如何处理？
正确答案: ①长期高温条件下使用，使金属蠕变膨胀变脆，
②H2渗透腐蚀，使金属强度降低
③操作不当结炭造成炉管局部过热，
④焊接条件不符合要求，焊接质量不合格，
⑤使用时间过长而不予以更换.
炉管大量严重破裂后，应按紧急停工程序处理，要停进料降温，在床层温度降至450℃左右切除蒸汽，以氮气循环降温，也可用氮气在炉入口大量吹扫放空，至炉子常温待修，单根炉管破裂严重应迅速停原料，适当减少蒸汽量及燃料量，降温，维持温度迅速组织人力卡死上、下尾管，恢复生产，轻微破裂，卡死上、下尾管继续维持生产.
第5题：
炉管在破裂前常出现哪些现象？如何处理？
正确答案: 炉管在破裂前，一般要出现鼓泡或变形，当炉管的颜色出现桃红色时，操作工要密切注意，如果情况恶化，则按正常停工处理。
第6题：
烧焦时，炉管中无介质流动声，入口压力上升是何原因，如何处理？
正确答案: 原因：
1）炉管中可能被焦块堵死；
2）流程阀门没改好；
3）结焦严重堵管；
处理：
1）蒸汽吹扫；
2）改好流程；
3）检查堵死部位，割下清焦。
第7题：
总风遮断阀口关闭不严是何原因？有何现象？
正确答案: 遮断阀胶垫不平整，阀口损伤，有异物时，或阀体直径为2mm的通气口堵塞且阀套“O”型圈密封不良时，均会使遮断阀口关闭不严。
客货车转换阀置于货车位，自阀手把在制动区反方向移动时，制动管可阶段增压。
第8题：
炉管破裂如何处理？
正确答案: 现象：
炉膛温度、烟气温度突然上升，烟囱冒黑烟，炉膛看不清，但近年来由于装置提高了基础设备的检修质量，加强了设备鉴定和验收工作，这类事故出现极少，因此必须判断清楚，不要误将上述现象都认为是炉管破裂，以致造成错误处理。一般炉管破裂是因为炉管长时间失修，平时发现有炉管膨胀鼓泡、脱皮、管色变黑，以致破裂。对自动控制失灵，大量燃料油喷入炉膛以及蒸汽压力低，喷嘴雾化不好，燃料油大量进入炉膛等所产生的现象不要误以为炉管破裂。
原因：
（1）炉管局部过热：如燃油、瓦斯带油喷入炉管上燃烧；火嘴不正，火焰直扑炉管；
（2）辐射炉管几路中偏流，造成过热。
（3）炉管长时间失修，平时发现有缺陷；炉管材质不好、受高温氧化及油料的冲蚀腐蚀发生砂眼或裂口。
（4）炉管检修中遗留的质量上的缺陷。
处理原则：
（1）如炉管破裂应立即关闭燃料阀门，切断瓦斯，装置自产低压瓦斯改放空或去火炬；要切断加热炉进出料油源，并及时汇报厂调度、报火警和有关单位。
（2）立即打开炉膛消防蒸汽阀。
（3）停鼓风机，适当关小烟道挡板，减少炉内空气量（但不能关的太小，以防炉膛爆炸）。
（4）如是减压炉着火，则立即着手恢复减压系统为常压，要及时向减压塔吹入蒸汽，关闭减顶一级二级减压真空喷射器蒸汽阀，关闭二级抽真空冷凝器放空阀。注意此阀，切勿打开，以防倒入空气造成减压塔爆炸。减压塔吹入蒸汽至常压不要超压。
（5）其他按紧急停工处理。
第9题：
烧焦时炉管呈桃红色是何原因，如何处理？
正确答案: 1）原因：炉管温度过高，说明管内燃烧剧烈；
2）处理：应立即减少空气量，增加蒸汽量。
第10题：
加热炉炉管破裂应如何处理？
正确答案: 1.一般情况下，要熄灭炉火；
2.切断加热炉进料，原料油走旁路；
3.向炉内吹蒸汽，如膛有油着火时，应加大蒸汽吹入量；
4.最后炉管要扫线。