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焊装的白车身测量报告中，关于红、黄、绿色的测量点，下列哪些说法是错误的（）。A、绿色的测量点是指小于或等于50%公差的测量点B、黄色的测量点是指大于75%公差且小于等于100%公差的测量点C、红色的测量点是指超出130%公差的测量点D、等于100%公差的测量点的颜色应为红色
题目
焊装的白车身测量报告中，关于红、黄、绿色的测量点，下列哪些说法是错误的（）。
- A、绿色的测量点是指小于或等于50%公差的测量点
- B、黄色的测量点是指大于75%公差且小于等于100%公差的测量点
- C、红色的测量点是指超出130%公差的测量点
- D、等于100%公差的测量点的颜色应为红色
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相似问题和答案
第1题：
永久性测量标志是指设有固定标志物以供测量标志使用单位长期使用的需要永久保存的测量标志。下列属于永久性测量标志的是 ( )
A．三角点
B．基线点
C．导线点
D．军用控制点
E．航空摄影的地面标志
B．基线点
C．导线点
D．军用控制点
E．航空摄影的地面标志
答案：A,B,C,D
解析：
永久性测量标志是指设有固定标志物以供测量标志使用单位长期使用的需要永久保存的测量标志，包括国家各等级的三角点、基线点、导线点、军用控制点、重力点、天文点、水准点和卫星定位点的木质觇标、钢质觇标和标石标志，以及用于地形测图、工程测量和形变测量等的固 定标志和海底大地点设施等。
第2题：
下列大地测量方法中，需要起算点才能够得到待测点所在大地测量系统中数据的方法是()。
A:惯性测量
B:天文测量
C:GNSS测量
D:重力测量
B:天文测量
C:GNSS测量
D:重力测量
答案：A
解析：
惯性测量的观测量是载体位移加速度，对时间T进行两次积分，解算出坐标变化量，同相应起算点的坐标累加，得到待定点的坐标。天文测量各点均独立测量；GNSS测量单点定位可直接得到点位坐标；绝对重力测量是直接测量各待测点的绝对重力值。故选A。
第3题：
对界址发生变化的宗地进行界址点检查中，利用原控制点或新布设的控制点，用（ ）原测量精度的方法，测量被检测的界址点坐标。
A.高于
B.等于
C.小于
D.不低于
B.等于
C.小于
D.不低于
答案：D
解析：
在界址发生变化的宗地的界址点检查中，利用原控制点或新布设的控制点，用不低于原测量精度的方法，测量被检测的界址点坐标，用新测量的坐标与原坐标数据比较。
第4题：
测量要求中，车身主要RPS点的校准公差为+/-0.5mm，辅助RPS点的校准公差为+/-1.0mm。
正确答案:错误
第5题：
对于建设项目环境噪声现状测量点，靠近声源处测量点密度应（）距声源较远处的测量点密度。
A低于
B低于或等于
C等于
D高于
D
略
第6题：
永久性测量标志是指设有固定标志物以供测量标志使用单位长期使用的需要永久保存的测量标志。下列属于永久性测量标志的是()
A:三角点
B:基线点
C:导线点
D:军用控制点
E:航空摄影的地面标志
B:基线点
C:导线点
D:军用控制点
E:航空摄影的地面标志
答案：A,B,C,D
解析：
永久性测量标志是指设有固定标志物以供测量标志使用单位长期使用的需要永久保存的测量标志，包括国家各等级的三角点、基线点、导线点、军用控制点、重力点、天文点、水准点和卫星定位点的木质觇标、钢质觇标和标石标志，以及用于地形测图、工程测量和形变测量等的固定标志和海底大地点设施等。
第7题：
对于建设项目包含多个呈现点声源性质的情况，环境噪声现状测量点应布置在声源周围，靠近声源处测量点密度应（）距声源较远处的测点密度。
A低于
B高于
C等于
D等于或高于
B
略
第8题：
水文测量的测点一般应()水质调查的取样位置或断面。
A:小于
B:大于
C:等于或小于
D:大于或等于
B:大于
C:等于或小于
D:大于或等于
答案：C
解析：
第9题：
关于车身调平测量点的选取，以下说法正确的是（）
- A、测量点的选取，必须以零部件未受损为前提
- B、测量点的选取，可以随便选取
- C、测量点的选取，务必以小范围点合适
- D、测量点的测量，可以不以维修手册为依据进行选择
正确答案:A
第10题：
三维测量是指碰撞点上的长宽高的测量
正确答案:正确