厂内机动车辆检验员考试习题集
汽车怠速工况状态有：（）A、发动机运转B、油门踏板松开C、变速器挂档D、离合器接合
题目
汽车怠速工况状态有：（）
- A、发动机运转
- B、油门踏板松开
- C、变速器挂档
- D、离合器接合
相似问题和答案
第1题：
在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
- A、平稳
- B、迅速
- C、猛烈
- D、不猛烈
正确答案:B,D
第2题：
发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。
- A、打滑
- B、分离不彻底
- C、发抖
- D、发响
正确答案:B
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法（双怠速法和简易工况法）》的规定，下列符合高怠速测试条件的是：（）
- A、离合器处于接合位置，变速器处于空档，发动机转速为50%额定转速
- B、自动变速器处于N挡，发动机转速为3000转/分
- C、化油器车阻风门处于全闭位置
- D、油门踏板处于完全松开位置
正确答案:A
第5题：
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
正确答案:错误
第6题：
检测柴油车自由加速烟度，发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开，维持怠速运转（），在此期间内完成取样。
- A、5s
- B、3s
- C、8s
- D、11s
正确答案:D
第7题：
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。
正确答案:正确
第8题：
A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响
B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失
C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难
D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
第9题：
高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
正确答案:50%
第10题：
泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。
- A、挂高速档并松油门
- B、挂原来档位踩刹车踏板
- C、经常踩刹车踏板并松油门
- D、挂低速档并放松油门踏板
正确答案:D