列车运行通过钢轨接头时会发生冲击和振动,影响行车的平稳和乘客舒适。
第1题:
第2题:
第3题:
无缝线路的优点不包括( ).
A.降低维修费用
B.完全消灭了钢轨接头
C.提高旅客舒适度
D.行车平稳
第4题:
液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。
第5题:
油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。
第6题:
A、吸收冲击能量,缓和纵向冲击和振动
B、减轻车钩撞击现象
C、吸收冲击能量
D、缓和纵向冲击和振动
第7题:
悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击,提高车辆运行平稳性和()。
第8题:
()一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
A、行车安全
B、管理安全
C、运行安全
D、操作安全
第9题:
在普通线路上,列车通过钢轨接头时,冲击力最大可达非接头区()倍以上。
第10题:
当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生()时,弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。