电铲司机考试

发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。

题目

发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。

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相似问题和答案

第1题:

发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。


正确答案:磨粒磨损

第2题:

预防发动机活塞拉缸的主要措施?


正确答案: (1)、严格按照技术要求选配和安装活塞组件,避免长期超负荷作业;
(2)、水箱散热器应保持良好的的散热性能。

第3题:

发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

发动机气缸拉缸原因之一是()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、发动机温度低
  • C、活塞环折断
  • D、发动机转速过高

正确答案:C

第5题:

发动机气缸拉缸的原因是()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、活塞环开口间隙过大
  • C、活塞环折断
  • D、发动机机油压力过高

正确答案:C

第6题:

以下是发动机“飞车”引起的是()。

  • A、拉缸、烧瓦
  • B、爆震、烧瓦
  • C、爆震、拉缸
  • D、爆震、拉缸、烧瓦

正确答案:A

第7题:

发动机磨合的主要目的是()。

  • A、摩擦付表面光滑
  • B、使发动机的摩擦损失最小并提高其耐久性
  • C、避免发动机拉缸
  • D、提高缸筒硬度

正确答案:B

第8题:

发动机气缸拉缸原因( )。

A.缸壁间隙过大

B.发动机温度低

C.活塞环折断

D.发动机转速过高


正确答案:C

第9题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第10题:

发动机气缸拉缸原因之一()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、发动机温度低
  • C、活塞环折断
  • D、发动机转速过高

正确答案:C