公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置，一般开启空调的规定是（）。A、车厢内温度高于26度以上，需开启冷风；低于11度时，需开启暖风B、车厢内温度高于25度以上，需开启冷风；低于10度时，需开启暖风C、可根据车内温度，自行调节D、可根据乘客要求，自行调

题目

公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置，一般开启空调的规定是（）。

A、车厢内温度高于26度以上，需开启冷风；低于11度时，需开启暖风
B、车厢内温度高于25度以上，需开启冷风；低于10度时，需开启暖风
C、可根据车内温度，自行调节
D、可根据乘客要求，自行调

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第1题：

空调客车当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于()时,须开启电伴热装置。

A、-10℃

B、-5℃

C、0℃

D、5℃

参考答案：D

第2题：

计算冷风道阻力时，冷风量按()处的过量空气系数计算。

A.冷风道入口

B.暖风器入口

C.暖风器出口

D.空气预热器入口

本题答案：B

第3题：

甲油烘干机有冷、暖风切换使用切换开关，一般（）。

A.冬季用冷风、夏季用热风

B.用暖风

C.冬季用暖风、夏季用冷风

D.用冷风

正确答案：C

第4题：

汽车上冷风、暖风各自独立，自成系统的空调属于（）。

A、单一空调系统
B、组合空调系统
C、独立式空调系统
D、非独立式空调系统

正确答案:A

第5题：

风管系统安装的紧后工序是：（）。

A.通风空调设备安装
B.空调设备安装
C.空调水系统安装
D.管道防腐与绝热

答案：C

解析：

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第6题：

通风空调工程施工与机电安装其他专业工程的协调配合主要是指（）及施工顺序的确定。

A．空调设备安装

B．综合管线布置

C．电气装置安装

D．非标设备安装

正确答案：B

第7题：

甲企业是生产企业，因生产线老旧对该生产线进行更新改造，重新安装新的空调设备替换原生产线中的陈旧的空调设备，新安装的空调设备预计使用寿命与原生产线剩余使用年限不同，下述说法正确的是（　　）

A.该空调设备应单独确定使用寿命计并计提折旧
B.生产线安装期间不计提折旧
C.安装的空调设备价值应计入生产线入账价值
D.生产线中被替代原空调设备部分账面价值应于扣除

答案：A,B,D

解析：

A．C，根据第4号准则《固定资产》第5条的规定，固定资产的各组成部分，如果各自具有不同使用寿命或者以不同方式为企业提供经济利益，从而适用不同折旧率或折旧方法的，企业应当分别将各组成部分确认为单项固定资产。本题中，新安装的空调设备预计使
用寿命与原生产线剩余使用年限不同，应确认为单项固定资产。A正确，C错误。
B，处于更新改造过程停止使用的固定资产，应将其账面价值转入在建工程，不再计提折旧。更新改造项目达到预定可使用状态转为固定资产后，再按重新确定的折旧方法和该项固定资产尚可使用寿命计提折旧。
D，后续支出的处理原则为：符合固定资产确认条件的，应当计入固定资产成本，同时将被替换部分的账面价值扣除；

第8题：

客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错

第9题：

通风与空调工程的施工程序中，通风空调设备安装完毕之后，应进行的工作是（　）。

A.风管系统安装
B.空调水系统管道安装
C.通风空调设备试运转
D.单机调试

答案：B

解析：

本题考查的是通风与空调工程施工程序。通风与空调工程的施工程序：施工准备→风管、部件、法兰的预制和组装→风管、部件、法兰的预制和组装的中间质量验收→支吊架制作与安装→风管系统安装→通风空调设备安装→空调水系统管道安装→管道的检验与试验→风管、水管、部件及空调设备绝热施工→通风空调设备试运转、单机调试→通风与空调工程的系统联合试运转调试→通风与空调工程竣工验收→通风与空调工程综合效能测定与调整。

第10题：

大客车采用" 分体顶置式"空调装置的，其蒸发器安装在（）部位。

A、车顶后方
B、车顶前方
C、车内前方
D、车内后方

正确答案:A

公交车考试

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