公路施工技术规范

进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件。A、3B、6C、9

题目

进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件。

  • A、3
  • B、6
  • C、9
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第1题:

锚具静载锚固性能检测项目包括( )。

A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失

答案:A,B
解析:
(1)静载锚固性能用预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数n。和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变m,来确定锚具的静载锚固性能是否合格。

第2题:

预应力筋一锚具组装件,除应满足静载锚固性能外,尚应满足循环次数为100万次的疲劳性能试验。


答案:错
解析:

第3题:

锚具静载锚固性能要求每个组装件都必须符合锚具效率系数等于或大于0.95和预应力筋应变等于或大于2.0%两项要求。


答案:对
解析:
锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求:ηа≥0.95;εapu≥2.0%

第4题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具辅助性试验项目包括( )。

A.硬度
B.静载锚固性能
C.力筋内缩量
D.锚具摩阻损失
E.张拉锚固工艺

答案:C,D,E
解析:
辅助性试验:①内缩量试验;②摩阻损失试验;③张拉锚固工艺试验。

第5题:

预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
加载分成()级。

A.2
B.3
C.4
D.5

答案:C
解析:
以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,分4级等速加载。

第6题:

按《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)标准对YJM15-6铺具进行静载锚固性能试验,组装件实测极限拉力为1510KN,单根钢绞线实测平均极限拉力为265KN,则该组装件的锚固效率系数为( )。

A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98

答案:A
解析:
锚具效率系数n。按下式计算:ηa=Fapu/(ηp*Fpm)式中:ηa——锚具效率系数;Fapu——预应力筋一锚具组装件的实测极限拉力;Fpm——按预应力钢材试件实测破断荷载平均值计算的预应力筋的实际平均极限抗拉力;ηp——预应力筋一锚具组装件中预应力钢材为1~5根时,ηp=1;6~12根时,ηp=0.99;13~19根时,ηp=0.98;20根以上时,ηp=0.97。

第7题:

在锚具的静载锚固性能试验中,当锚具效率系数≥0.95时,可判定此套锚具合格。


答案:错
解析:
锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求:ηа≥0.95;εapu≥2.0%

第8题:

锚具静载锚固性能试验项目包括()。

A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失


答案:A,B
解析:

第9题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为( )。

A:1个
B:2个
C:3个
D:6个

答案:C
解析:
试样数量:组装件3个(6个锚环及相配套的夹片、钢绞线)。

第10题:

锚具组装件静载锚固试验主要是检验预应力锚具的锚固性能。( )(2013真题)


答案:对
解析:
静载锚固是检验锚具的锚固性能。

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