机动车驾驶教练员从业资格考试
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相似问题和答案
第1题：
柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。（ ）
答案：错
解析：
第2题：
柴油质量太差、发火性差，使柴油的正常燃烧过程变坏，但不会产生粗暴的敲缸声。
正确答案:错误
第3题：
为保证柴油机在发动中能迅速自动发火,燃烧完全,不产生工作粗暴现象,柴油必须是有适当的()。
A、十六烷值
B、蒸发性
C、A和B
参考答案：A
第4题：
为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。
- A、十六烷值
- B、蒸发性
- C、A和B
- D、辛烷值
正确答案:C
第5题：
爆震燃烧现象是一种不正常的燃烧现象，一般发生在哪个行程（）？
- A、进气行程
- B、压缩行程
- C、做功行程
- D、排气行程
正确答案:B
第6题：
柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。
正确答案:着火延迟期
第7题：
下列选项中的（）是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
- A、压燃
- B、爆震
- C、粗暴燃烧
正确答案:C
第8题：
柴油的十六烷值如果过低,燃料着火困难,会产生不正常燃烧,降低发动机功率。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
柴油机粗暴燃烧和汽油机爆燃在现象和机理上有何异同？为什么？由此说明汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反的原因。
正确答案: 同：现象上，都会在缸压曲线上出现“锯齿波”；机理上，都是由于不正常燃烧造成的；
异：现象上，柴油机粗暴燃烧“锯齿波”出现在Pmax之前，而汽油机爆燃“锯齿波”出现在Pmax之后；机理上，柴油机粗暴燃烧是由于燃烧和放热速率过快，造成压升率过高产生的；汽油机爆燃是由于末端混合气自燃，造成大面积的可燃混合气自发点火燃烧造成的。
由于以上机理，汽油机要求燃料辛烷值高，具有较好的抗爆性，而自燃性差，从而抑制爆燃的发生；而柴油机要求燃料十六烷值高，具有较好的自燃性能，从而减少滞燃期，避免滞燃期内形成过多的预混合气量，从而防止粗暴燃烧。所以，造成了汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反。
第10题：
汽车排放蓝色尾气，一般是由于（）的原因。
- A、燃烧不充分
- B、发动机工作粗暴
- C、燃烧机油
- D、汽油牌号使用错误
正确答案:C