接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()
第1题:
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否 断路,若有应予以更换。
A.初级线圈
B.次级线圈
C.点火线圈
D.保持线圈
第2题:
启动时,如听到较大声响但发动机曲轴未旋转,可能原因是()
A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿
B起动机电磁开关损坏
C起动机单向器严重打滑
D蓄电池与起动机主回路有断开处
第3题:
A、保护点火开关
B、减小启动线路压降
C、便于布线
第4题:
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。
第5题:
涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()
第6题:
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
第7题:
通过点火锁启动时,起动机无动作,但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接,启动正常,可能的原因是()
A起动机与蓄电池之间有断开处
B整车安装的起动继电器损坏
C起动机电磁开关失效
D点火锁回路有断开处
第8题:
接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()
A.蓄电池有故障
B.化油器可能不来油
C.发电机有故障
D.起动机有故障
第9题:
当接通启动开关后,发动机能转动,但转动无力,达不到启动所需转速,检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v,接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。
第10题:
当接通启动开关后,发动机不能转动,起动机能运转,并且能听到齿轮啮合的声音,说明起动机的单向离合器打滑。