车桥与车架之间直接用刚性连接而不装弹簧性元件的为刚性悬架,()常用此结构。
第1题:
汽车悬架是连接( )之间一切传动装置的总称。
(A)车轮与车桥, (B)车轮与车架, (C)车架与车桥, (D)钢板弹簧与车架。
第2题:
悬架是车架与车桥之间的()传力连接装置的总称。
第3题:
车架与车桥之间一切传力连接装臵的总称是( )。
A.钢板弹簧
B.螺旋弹簧
C.悬架
第4题:
在悬架中还必须装有()之间作弹性联接。
第5题:
悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第6题:
悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来,悬架主要由弹性元件、减震器组成,但不包括导向装置。
第7题:
悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第8题:
悬架是车架和车桥之间连接的构件,装载机悬架可分为弹性悬架和( )两类。
A.刚性悬架
B.减震
C.缓冲器
D.钢板
第9题:
叉车、装载机的车桥与车架之间常用()系统。
第10题:
悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。